Aura Aero, fabricante de aviones digitales y ecoeficientes, lanza un avión eléctrico de 19 plazas, con el cual pretende conquistar el mercado de transporte regional bajo en carbono. Para ello, la compañía acaba de inaugurar su línea de montaje dentro del HM7, las históricas instalaciones de la Fuerza Aérea Francesa en Toulouse-Francazal.
Aquí, la compañía realizará el estudio, mecanizado y ensamblaje de la nueva línea de producción, así como las áreas de prueba y entrega al cliente en una superficie de 3.500 metros cuadrados.
La compañía cuenta con cerca de 50 empleados, aunque planea llegar a 80 a finales de 2021, con el objetivo de convertirse en un actor clave en la aviación libre de carbono. De hecho, en 2022, Aura Aero pretende ensamblar 30 aviones, cifra que ascenderá hasta 50 en 2023.
Así, la nueva aeronave, denomindada ERA (acrónimo de Electrical Regional Aircraft), llega con motor eléctrico y baterías especialmente desarrolladas para uso aeronáutico, que le permiten adquirir una drástica reducción del ruido y de la contaminación acústica, con el objetivo de ofrecer soluciones de movilidad asequibles y bajas en carbono, junto con una importante capacidad de carga.
La compañía está siendo apoyada por la región de Occitanie, tanto en la fase de preindustrialización (200.000 euros), como en el desarrollo de la versión eléctrica (un millón de euros) y la exportación a mercados prioritarios (100.000 euros).
La región invertirá entre tres y cinco millones de euros en el proyecto del avión eléctrico regional como parte del plan regional de recuperación aeronáutica. Jérémy Caussade, presidente de Aura Aero, asegura que “gracias a estas nuevas instalaciones, la compañía sigue creciendo y evolucionando, permitiendo que la campaña de certificación de Integral R continúe y lanzar la Versión S con un motor eléctrico”.
