La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) asegura que las aerolíneas perderán 84.300 millones de dólares en 2020, lo que supone una caída del beneficio neto del 20,1%, mientras que los ingresos caerán un 50%, hasta los 419.000 millones de dólares. En 2021, se espera que las pérdidas se reduzcan en 15.800 millones de dólares, a medida que los ingresos aumenten hasta los 598.000 millones de dólares.
“Financieramente, 2020 será el peor año en la historia de la aviación”, asegura Alexandre de Juniac, director general y CEO de IATA. “Según una estimación de 2.200 millones de pasajeros este año, las aerolíneas perderán 37,5 dólares por pasajero. Es por eso que el alivio financiero de los gobiernos fue y sigue siendo crucial a medida que las aerolíneas gastan efectivo”, explica Juniac.
Hay indicios de que el tráfico está mejorando lentamente. No obstante, se espera que los niveles de tráfico para 2020 disminuyan en un 54,7% en comparación con 2019. El número de pasajeros se reducirá a la mitad, hasta los 2.250 millones, aproximadamente igual a los niveles de 2006. Sin embargo, la capacidad no puede ajustarse lo suficientemente rápido con una disminución del 40,4% esperada para el año.
La IATA estima que los ingresos por pasajeros caerán un 18% este año, lo que contribuye a una disminución de 241.000 millones de dólares. Por su parte, la carga ha traído cierto alivio con un incremento de precios del 30%.
Esta crisis no tiene precedentes con nada que se le parezca . La única cuestión que queda por resolver es el control y la erradicación del virus , que finalice la pandemia que originó esta situación y devolver a la normalidad a todos los estamentos de la vida cotidiana , unos antes y otros después , y entre ellos la industria y , por supuesto , el también vital sector aeronáutico , medio principal del transporte y del turismo internacional e intercontinental .