Eutelsat Communications ha firmado un acuerdo con Thales Alenia Space para la construcción del Eutelsat 10B, un nuevo satélite totalmente eléctrico construido en la plataforma Spacebus Neo para proporcionar conectividad en vuelo y marítima.
Programado para ser lanzado en 2022, este satélite se ubicará a 10º Este, una posición orbital que ofrece una visibilidad única que abarca desde América hasta Asia. De este modo, garantizará la continuidad del servicio para los clientes existentes en Eutelsat 10A, al tiempo que respaldará el desarrollo de las actividades del grupo en conectividad móvil gracias a dos nuevas cargas útiles HTS incrementales.
En respuesta al fuerte crecimiento de la demanda de conectividad móvil, Eutelsat 10B transportará dos cargas útiles de banda Ku HTS multihaz: una carga útil de alta capacidad, que cubre el corredor del Atlántico Norte, Europa, la cuenca del Mediterráneo y Oriente Medio, ofreciendo un rendimiento significativo en las zonas de tráfico aéreo y marítimo más concurridas y una segunda carga útil para extender la cobertura a través del Océano Atlántico, África y el Océano Índico. Las cargas útiles HTS del satélite podrán procesar más de 50 GHz de ancho de banda, ofreciendo un rendimiento de aproximadamente 35 Gbps. Toda la carga útil del satélite se procesará digitalmente, ofreciendo flexibilidad de asignación de capacidad gracias a un procesador digital transparente.
Los compromisos firmes de capacidad multianual ya se han asegurado con varios proveedores líderes de servicios de conectividad en vuelo, que representan más de un tercio de la capacidad incremental de HTS. Estos socios confiarán en EUTELSAT 10B para proporcionar a las aerolíneas servicios de conectividad en vuelo.
La ubicación del 10º Este que ocupará Eutelsat 10B ha sido operada por Eutelsat desde 1987 y ofrece una cobertura incomparable en las zonas de Europa, Oriente Medio y África. El satélite Eutelsat 10B llevará dos cargas útiles de banda ancha de banda C y Ku, para garantizar la continuidad de las misiones del satélite Eutelsat 10A, cuya vida operativa está programada para finalizar en 2023.
El gasto de capital representado por Eutelsat 10B no altera la dotación existente de Eutelsat de 400 millones de euros anuales en promedio para el período comprendido entre julio de 2019 y junio de 2022.
Rodolphe Belmer, CEO de Eutelsat, explica que “la adquisición de Eutelsat 10B respalda nuestra estrategia de enfocar nuestro desarrollo en el campo de la conectividad. La selección de su carga útil en la banda Ku, en complemento del futuro Konnect VHTS que opera en la banda Ka, refleja nuestra capacidad de servir a nuestros clientes en las bandas Ka y Ku con los mejores activos espaciales de su clase. Los compromisos de capacidad firme asegurados con los principales socios dan testimonio tanto de la calidad de la cobertura en nuestra ubicación de 10º Este como de la solidez de demanda en el segmento de conectividad móvil”.
