El aeropuerto de Ciudad Real acogió este miércoles un simulacro de emergencia en caso de accidente aéreo en el que ha participado un amplio dispositivo compuesto por unas 80 personas en un operativo formado tanto por personal propio del aeródromo como dependiente de las administraciones central, comunitaria, provincial y local.
Hace dos meses, Ciudad Real International Airport (CRIA), empresa propietaria y gestora del aeropuerto anunció su apertura al tráfico aéreo para el próximo jueves día 12 y señaló que Enaire, entidad pública dependiente del Ministerio de Fomento, había publicado ya la Información Aeronáutica (AIP), requisito indispensable para que pueda estar abierto al tráfico aéreo.
El simulacro forma parte del proceso de implantación del Plan Integral de Emergencias, requisito previo para obtener los permisos de apertura del aeropuerto. Por este motivo, inspectores de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) han examinado su desarrollo, la coordinación con los medios externos involucrados y el personal comprometido en el mismo, en especial aquel que realizará sus funciones en el aeropuerto.
Siguiendo la normativa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), se han evaluado los procedimientos de actuación contemplados en el Plan de Autoprotección del Aeropuerto y la coordinación de todos los colectivos implicados y de forma especial con el PLATECAM (Plan Territorial de Emergencias de Castilla-La Mancha). Además, se ha centrado también en la atención a víctimas, heridos y sus familiares.
El ejercicio ha simulado una salida de pista de un avión ejecutivo en el momento del aterrizaje debido a una fuerte racha de viento, lo que ha significado la activación de la emergencia general por el aeropuerto, movilizando en primera instancia los servicios propios de extinción y primera intervención y solicitando apoyo externo al 112. La Dirección General de Protección Ciudadana ha activado seguidamente el PLATECAM en fase de emergencia nivel 1.
El director del aeropuerto, Juan León, ha explicado que la normativa exige que el aeropuerto cuente con un Plan de Autoprotección que establece los protocolos a seguir en caso de emergencia. “Hoy hemos puesto a prueba nuestra capacidad de reacción en un escenario adverso, pero también la coordinación con las administraciones y los servicios que tienen que participar en un operativo de estas características”, ha señalado.
