British Airways (BA) ha recibido su primer A350-1000 en las instalaciones de Airbus en Toulouse, Francia, convirtiéndose en el primer operador del A350-1000 más grande en International Airlines Group (IAG) y con el que volará inicialmente a Madrid a partir de septiembre.
En total, BA ha pedido 18 aviones A350-1000. Iberia, que también es parte de IAG, ya opera cinco de los A350-900 más pequeños.
El A350 de BA con su moderna y cómoda cabina Airspace marcará el comienzo de nuevos niveles de confort con el lanzamiento del Club Suite, el primer asiento de primera clase de negocios para British Airways en 13 años. La sofisticada y nueva marca ‘Club Suite’ ofrece acceso directo al pasillo, una puerta de suite para una mayor privacidad y asientos de cama plana de lujo en una configuración 1-2-1.
El diseño de tres clases incluye 56 Club Suites, 56 World Traveler Plus y 219 asientos World Economy. BA opera una flota de más de 150 aviones Airbus desde el A318 más pequeño hasta el A380 más grande.
El A350 XWB ofrece, por diseño, una flexibilidad y eficiencia operativas inigualables para todos los segmentos del mercado hasta distancias muy largas (15.000 km). Cuenta con el último diseño aerodinámico, un fuselaje y alas de fibra de carbono, además de nuevos motores Rolls-Royce que ahorran combustible. Juntas, estas últimas tecnologías se traducen en niveles incomparables de eficiencia operativa, con una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones. La cabina Airspace by Airbus del A350 XWB es la más silenciosa de cualquier pasillo doble y ofrece a los pasajeros y tripulaciones los productos más modernos en vuelo para la experiencia de vuelo más cómoda.
A finales del pasado mes de junio, la familia A350 XWB había recibido 893 pedidos en firme de 51 clientes en todo el mundo, lo que la convierte en una de las aeronaves de fuselaje ancho con más éxito de la historia.
