El aeropuerto internacional Al-Ula de Arabia Saudí opera ahora de forma totalmente remota gracias al sistema de torre digital desarrollado por Indra y SANS (Servicios de Navegación Aérea Saudí), junto con NERA, su división de soluciones y servicios tecnológicos.
Será el primer aeropuerto de Oriente Medio en incorporar esta tecnología, que permite a los controladores gestionar despegues y aterrizajes desde un centro de control ubicado a 550 kilómetros de la pista de Yedda con los máximos niveles de seguridad y eficiencia. Para ello, se ha instalado en el aeropuerto un mástil equipado con cámaras y sensores de alta definición para transmitir información e imágenes en tiempo real, facilitando una gestión más flexible de la infraestructura al eliminar las torres físicas y permitiendo operar múltiples aeropuertos desde un único centro.
A través de un videowall de 360 grados, la solución de torre digital de Indra incorpora una visión 4K de todos los elementos de la pista y las zonas restringidas del aeropuerto, además de capacidades de visión nocturna y de inteligencia artificial y realidad aumentada para garantizar la seguridad de las aeronaves.
Además, la torre digital de Indra en el aeropuerto de Al-Ula está integrada en su solución de automatización ManagAir, una de las más utilizadas en centros de control y aeropuertos de todo el mundo, que permite calcular rutas más precisas, reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, y avanzar hacia una aviación más sostenible en todo el territorio.
Saleh Alzahrani, director de operaciones de Saudi Air Navigation Services, afirmó que «la integración de la experiencia operativa de SANS con las innovadoras capacidades de la torre virtual demuestra nuestra dedicación a la transformación de los servicios de navegación aérea. Esta colaboración refuerza nuestra capacidad para ofrecer una gestión del tráfico aéreo fluida, segura y eficiente, allanando el camino hacia un futuro de la aviación más inteligente y conectado».
“Este proyecto consolidará a Indra como referente en tecnología digital avanzada e innovadora, que permite la operación remota en proyectos como el Aeropuerto de Al Ula, mientras que en otros entornos mejora la eficiencia, seguridad y capacidad operativa de los aeropuertos, como ya ocurre en Noruega, donde se controlan 15 aeródromos desde un único centro; en el aeropuerto de Budapest, donde mejora la operativa aeroportuaria; o en el aeropuerto de Vancouver, uno de los más grandes y con mayor tráfico del mundo, donde la solución de Indra gestionará las operaciones de siete de sus plataformas”, añadió Víctor Martínez, vicepresidente ejecutivo de ATM de Indra.
Indra es uno de los socios tecnológicos clave de SANS y NERA, acompañándolos en su estrategia para modernizar la navegación aérea en Arabia Saudí y desplegar soluciones innovadoras para impulsar la conectividad y el desarrollo económico en la región.
