Un año después de su fundación, Grid Aero ha dado a conocer su primer prototipo a escala real: Lifter-Lite, un vehículo aéreo autónomo concebido para responder a los retos no resueltos del transporte de carga aérea. La compañía inició la construcción de esta aeronave hace seis meses y ahora la presenta como un desarrollo con ambición tanto militar como comercial.
El modelo se describe como un “pickup volador”, diseñado con criterios de simplicidad y robustez, capaz de transportar miles de libras a lo largo de miles de millas. En el ámbito militar, la empresa plantea su utilización como una plataforma masiva, desplegable a escala y de carácter prescindible. En el sector civil, la propuesta se orienta a ofrecer logística de bajo coste en el tramo intermedio de la cadena de suministro, además de facilitar operaciones distribuidas en red.
Para impulsar este proyecto, Grid Aero ha cerrado una ronda de financiación de seis millones de dólares, liderada por Calibrate Ventures y Ubiquity Ventures, con la participación de Commonweal Ventures, Boost VC y Calm Ventures.
La compañía subraya que este avance marca solo el inicio de su hoja de ruta. Su objetivo declarado es construir la red de carga aérea más resiliente del mundo, apoyándose en un equipo reducido de ingenieros y constructores que, según remarcan desde la empresa, ha demostrado un fuerte compromiso en el desarrollo de este primer prototipo.
Con Lifter-Lite, Grid Aero se posiciona en la intersección de las necesidades militares y comerciales, proponiendo un modelo de aeronave autónoma que busca redefinir el transporte aéreo de mercancías en entornos exigentes y distribuidos.
