La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) ha otorgado el Certificado de Tipo para el Airbus A321XLR equipado con motores Pratt & Whitney GTF. Esta certificación sigue a la aprobación del modelo con motores CFM LEAP-1A en julio de 2024 y allana el camino para la entrada en servicio del primer avión con motores Pratt & Whitney a finales de este año.
Christian Scherer, CEO de Airbus Commercial Aircraft, destacó que «el A321XLR ya demuestra su gran versatilidad cruzando el Atlántico en operaciones diarias. Con la certificación y entrada en servicio del A321XLR equipado con motores GTF, veremos a más operadores incorporar este revolucionario avión. También es una buena noticia para los pasajeros, que podrán disfrutar de nuevas conexiones directas entre ciudades con un mayor nivel de confort en cabina».
El A321XLR complementa a los aviones de fuselaje ancho en las flotas de las aerolíneas, ofreciendo flexibilidad para añadir capacidad, abrir nuevas rutas o mantener operaciones en trayectos con demanda variable. Todo ello con un consumo de combustible un 30% inferior por asiento en comparación con aeronaves de generaciones anteriores. La nueva cabina Airspace del A321XLR garantizará a los pasajeros un confort de largo recorrido en todas las clases.
El primer A321XLR realizó su vuelo inaugural en junio de 2022, seguido de un extenso programa de pruebas con tres aeronaves. En 2024, el A321XLR entró en servicio y ya acumula más de 500 pedidos de aerolíneas de todo el mundo.
