Jerez de la Frontera.- La escuela de pilotos FTEJerez presentó el pasado martes su nueva flota de aeronaves coincidiendo con la entrega de las primeras cuatro unidades bimotor Diamond DA 42 y dos simuladores asociados.
Dicha adquisición fue anunciada por FTEJerez el pasado mes de julio dentro de los planes de expansión de su flota que incluía la posibilidad de incorporar hasta 8 aeronaves bimotor Diamond DA 42 y dos simuladores asociados.
Al acto acudieron la alcaldesa de Jerez, María José García-Pelayo; Javier de Torre, subdelegado de Gobierno; Luis Llorens, director regional de Banca Corporativa de BBVA; y Bernhard Gruber, director comercial de Diamond Aircraft, entre otros destacados asistentes.
El acto, que tuvo lugar en uno de los dos hangares con los que cuenta la escuela de pilotos y controladores en la base aérea de La Parra, dio comienzo con vuelos de cortesía para los invitados y visitas a los simuladores, a los que siguieron los discursos de presentación que inició el CEO de FTEJerez, Oscar Sordo.
Sordo agradeció la presencia de los invitados en este importante hito en la historia de FTEJerez, lanzando además un llamamiento a las autoridades presentes para que colaboraran en facilitar las operaciones de vuelo de la escuela, de manera que se garantice la disponibilidad de los servicios de control de tráfico aéreo que la escuela necesita por parte de Navegación Aérea (Aena.)
Tanto la alcaldesa de Jerez como el subdelegado de Gobierno ofrecieron su total disposición y voluntad de colaborar con la escuela, a la vez que destacaron la presencia internacional de FTEJerez en el escenario económico actual y subrayaron la capacidad de inversión de la empresa y su posición destacada en el sector de la formación de pilotos. García-Pelayo destacó además el hecho de que FTEJerez da a conocer la marca de Jerez internacionalmente a la vez que trae a la ciudad andaluza inversores tan importantes como British Airways, Qatar Airways o Emirates, dando además empleo a 150 personas.
Las nuevas aeronaves están dotadas de un motor diésel desarrollado por Austro, el cual reducirá el consumo de las aeronaves utilizadas actualmente a menos de la mitad. A diferencia de cualquier otro motor utilizado en aviación ligera, el combustible utilizado por Austro no lleva plomo en su composición, siendo mucho más respetuoso con el medioambiente.
Las aeronaves cuentan además con pantallas de cristal Garmin G1000 y disponen de aire acondicionado para garantizar que la instrucción se realice con los máximos niveles de calidad.
En la financiación de la operación, que ha supuesto una inversión de 3,5 millones de euros y ha sido soportada por la compañía en su totalidad, ha intervenido el BBVA, la CAM (ahora Banco Sabadell) y Targo Bank. Esta inversión se une a las efectuadas en los últimos años por la escuela, entre las que destacan la construcción de un nuevo edificio para el alojamiento de estudiantes y la compra de un simulador Boeing 737 NG, representando ambas una inversión cercana a los 5 millones de euros.
