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UGT, contra el ‘disparatado modelo socialista’ de privatizar Aena

29/05/2012
en Infraestructuras

Madrid.-  La Unión General de Trabajadores (UGT) se ha manifestado contra  la privatización de Aena, “el disparatado modelo aeroportuario del PSOE”, y amenaza con huelgas incluso en verano, según indica un comunicado hecho público por el sindicato socialista.  

UGT recuerda al Gobierno del PP  que “hace un año su partido votaba a favor del disparatado modelo aeroportuario del PSOE del que ahora se desmarcan con otra ocurrencia aeroportuaria” y que “el PP y PSOE y todos los partidos políticos celebraron la desconvocatoria de huelga en Aena de 2011 por la firma de un acuerdo que garantiza las plantillas”.

“Si ahora se incumple -amenaza el sindicato- convendrá recordar el coste que, esta vez sí para todo el país y la ciudadanía, tendrán los paros absolutos que serán inevitables durante todo el año, incluyendo la campaña veraniega. UGT hace un último llamamiento a la sensatez antes de acudir al conflicto social al que nos abocan las actitudes infantiles de una dirección sin rumbo. Un conflicto cuyo coste será muy superior al presunto ahorro que Aena publicita en los medios. Hay que corregir la pésima gestión, relevando a sus responsables”.

“Hay que afrontar austeridad y sacrificios para acordar planes de negocio realistas, y para eso cuentan con nuestra oferta de diálogo. Todo ello puede hacerse sin incumplir los compromisos firmados hace un año (con la misma situación económica actual), ni prescindir de ningún trabajador, cerrar ningún centro, o restringir a la ciudadanía la amplia disponibilidad horaria de sus aeropuertos. Hacerlo con sensatez corresponde a Fomento, para no convertir un servicio público rentable en una fuente de conflicto y gastos para todo el país, que afecte a todos los sectores industriales, turísticos, de servicios, hostelería, y transporte aéreo”.

“UGT recuerda a Fomento que Aena está facilitando a los medios de comunicación datos erróneos, que contradicen sus propias cifras previas ( hemos detectado más de 50 errores).

Se está confundiendo a la opinión pública para crear el clima social que demande una privatización de los aeropuertos innecesaria y costosa. UGT comparte que se corrija la mala gestión causante de los balances económicos, y eso puede hacerse sin cerrar aeropuertos, ni reducir sus horarios y plantillas, pero pasa por la destitución de los gestores culpables de estos resultados”, agrega el comunicado que concluye:  “No tiene sentido mantener a quienes han causado lo que ahora pretenden remediar con recetas magistrales, que no corresponden a la realidad”.

“Quizás el actual presidente Vargas debería darse algo más de tiempo para conocer la actividad que dirige (apenas lleva cuatro meses en el cargo) y comprender que los aeropuertos y la navegación no son sólo una de las pocas empresas públicas con balance positivo, sino una infraestructura estratégica de interés general que se autofinancia y es uno de los mayores inversores del país”, añade el sindicato.

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