PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
BOLETÍN
lunes, 2 de octubre de 2023
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

‘Iberia necesita una red potente y tupida en el corto y medio radio’

18/01/2012
en Compañías

Madrid.- “La apuesta de Iberia es el largo radio, pero para poder apostar por el largo radio necesitamos una red potente y tupida en el corto y medio radio que no nos desangre y que no pierda dinero”, dijo ayer el presidente de la compañía aérea española y del Comité organizador de Fitur que hoy se inaugura, Antonio Vázquez.

 

En declaraciones a Onda Cero, el presidente de Iberia justificó la necesidad de la compañía de crear una filial de bajo coste: “En el corto y medio radio se pierde dinero. La razón estratégica de mantener estos vuelos es la alimentación de los vuelos de largo radio. En el corto y medio radio nos enfrentamos a dos grandes niveles de competencia: compañías de bajo coste, que por haber surgido con posterioridad tienen una estructura de costes sensiblemente inferior, y en segundo lugar en España tenemos una red de ferrocarril de alta velocidad más grande y más densa que en el resto de Europa. Eso también se ha comido mucho mercado”.

 

“La alimentación de nuestros vuelos de largo radio cada vez se hace en unas condiciones de ingresos más bajas, muchísimo más bajas, de lo que se hacían hace algunos años. Además, el petróleo ha subido. Los costes se han disparado, los ingresos se han reducido y las operaciones se han hecho muchísimo más deficitarias”, agrega Vázquez.

 

“La apuesta de Iberia -añade- es el largo radio, pero para poder apostar por el largo radio necesitamos una red potente y tupida en el corto y medio radio que no nos desangre y que no pierda dinero. Por eso Iberia ha tomado la decisión de crear su propia compañía de bajo coste, para operar parte de los vuelos de corto y medio radio que en este momento pierden muchísimo dinero, y  por lo tanto no se pueden hacer, y algunos otros que en este momento ni siquiera estamos haciendo porque las cuentas no nos salen bien”.

 

A propósito de la huelga de los pilotos por la creación de Iberia Express, Vázquez indicó: “El planteamiento que he puesto encima de la mesa es no alterar en absoluto las condiciones de las personas que en este momento están trabajando en Iberia. El crecimiento en largo radio es la apuesta contundente de la compañía. No se está alterando ningún convenio. Iberia no está creando una compañía de corto y medio radio que sería Iberia Express, cambiando las condiciones laborales de las personas que en este momento están dentro de Iberia. Está creando una nueva compañía, con unas nuevas condiciones, en un convenio de pilotos que sea comparable con el que en este momento tiene, por ejemplo, Vueling, que es un convenio suscrito con Sepla. No estoy hablando de un sindicato de bajo coste, estoy hablando del mismo sindicato. Las condiciones a las personas que están en Iberia no se le alteran, lo único es que la contratación de gente nueva se haría en unos términos más parecidos a los de Vueling que a los que en este momento tiene Iberia”.

ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

European Rotors
Industria

European Rotors 2023 llega a Madrid con una amplia oferta educativa

02/10/2023

European Rotors, el evento de helicópteros más grande de Europa orientado a los negocios, se acerca rápidamente. En su tercer...

El aeropuerto de Schiphol mejorará su estación de trenes y autobuses con 237 millones de euros
Infraestructuras

Schiphol invertirá 3.000 millones de euros en mantenimiento y renovación en los tres próximos años

02/10/2023

Schiphol dará prioridad a la calidad en el aeropuerto en sus inversiones para los próximos años. Entre 2024 y 2027,...

Comisión Europea

La Comisión Europea insta a España a cumplir con normativas de aviación civil

02/10/2023
aesa

La UPM desarrolla un modelo de IA que revela la complejidad de la gestión del tráfico aéreo

02/10/2023
Virgin Galactic

Virgin Galactic aplaza al jueves el vuelo Galactic 04

02/10/2023
Progress MS-24

La nave de carga rusa Progress MS-24 elevó la órbita de la ISS casi un kilómetro

02/10/2023
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

European Rotors

European Rotors 2023 llega a Madrid con una amplia oferta educativa

02/10/2023
El aeropuerto de Schiphol mejorará su estación de trenes y autobuses con 237 millones de euros

Schiphol invertirá 3.000 millones de euros en mantenimiento y renovación en los tres próximos años

02/10/2023
Comisión Europea

La Comisión Europea insta a España a cumplir con normativas de aviación civil

02/10/2023
aesa

La UPM desarrolla un modelo de IA que revela la complejidad de la gestión del tráfico aéreo

02/10/2023
Virgin Galactic

Virgin Galactic aplaza al jueves el vuelo Galactic 04

02/10/2023

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies