La ETSI Aeronáuticos impartirá el primer Master español de Ensayos en Vuelo y Certificación de Aeronaves 04/01/08 Madrid.- Tras su aprobación por el Consejo de Gobierno de la Universidad Politécnica de Madrid, se ha presentado como título propio de esta universidad el Master en Ensayos de Vuelo y Certificación de Aeronaves, que será impartido en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos (ETSIA).
Dirigido tanto a titulados medios como superiores, así como a pilotos e ingenieros, encuentra además su apoyo en el nuevo marco educativo europeo. Las áreas a tratar son las siguientes: actuaciones, cualidades de vuelo, sistemas, mantenimiento y recepción, vehículos no tripulados y simuladores de vuelo, y certificación y aeronavegabilidad continuada.
En la organización de este master participan las principales instituciones españolas del sector (Ejército del Aire, Dirección General de la Aviación Civil, INTA, Colegios Profesionales, ETSIA, etc.), que tendrán representantes en el Claustro Directivo, cuyo cometido es decidir las principales líneas maestras de ejecución.
Inicialmente, esta nueva titulación se estructura en dos módulos de conocimiento, aplicables en función de la procedencia y formación previa del alumno. El módulo 1 consta de 150 horas, en las que se recibe una formación teórica básica en tecnologías aeronáuticas (desde propulsión a mecánica de fluidos, pasando por las aeronaves y la electrónica) que trata de garantizar que los conocimientos de los participantes en el curso son homogéneos para asistir al segundo nivel.
En el módulo 2 se incorpora la parte práctica, pero no se abandona la teórica. De sus 450 horas de duración, 120 serán de carácter práctico, con 30 horas de vuelo y 3 horas de preparación y análisis posterior de cada vuelo. Este bagaje incluye desde demostraciones en simulador del A320 al vuelo en aeronaves de diversos tipos con instrumentación embarcada, pasando por demostraciones en planeadores, helicópteros y aviones acrobáticos. El resto del tiempo se dedicará a estudiar los fundamentos, las técnicas específicas de ensayos y la certificación de aeronaves.
Las clases teóricas se impartirán en las dependencias de la ETSIA de lunes a jueves de 17 a 21 horas, mientras que las clases prácticas y los briefings tendrán lugar en el aeródromo de Cuatro Vientos, en las instalaciones de la compañía Gestair Formación, que gestionará las aeronaves empleadas.
Para proporcionar la formación adecuada, se calcula que 15 serán los asistentes por curso, cuyo coste asciende aproximadamente a unos 30.000 euros por alumno. La inscripción ya se encuentra abierta para todos los interesados.
En este primer Master español en Ensayos de Vuelo y Certificación de Aeronaves se ha querido contar con profesionales de reconocida trayectoria en dicho ámbito. Los codirectores del curso son Miguel Ángel Gómez Tierno, catedrático de Mecánica del Vuelo de la ETSIA, y Rafael Gómez Blanco, profesor asociado de Mecánica de Fluidos de la ETSIA e ingeniero de Ensayos en Vuelo del Ejército del Aire.
A ellos se suman otros profesores de la Escuela, docentes en diversas áreas de la aeronáutica, así como ingenieros aeronáuticos, pilotos de ensayos en vuelo, pilotos del Ejército del Aire y responsables de certificación.
