Madrid– Thales Alenia Space cerró su participación en Le Bourget con la firma de un contrato con la Agencia Espacial Europea (ESA) para el desarrollo y despliegue de la Misión del Segmento Terrestre de Galileo (GMS). El contrato, por importe de 281 millones de euros, cubre las actividades de casi cuatro años, incluyendo el mantenimiento.
Esta Misión asegura el control del sistema europeo de navegación por satélite a escala mundial y la Facilidad de Seguridad de Galileo (GSF), encargada de gestionar el acceso del usuario al Servicio de cifrado Público Regulado de Galileo (PRS).
El Segmento GMS de la misión es el corazón del sistema de navegación por satélite Galileo. Se compone de una red global de estaciones sensoras para monitorizar las señales de los satélites, una cadena de estaciones terrenas de enlace ascendente de datos de navegación de los satélites, redes paralelas de comunicación y una compleja secuencia de elementos de procesamiento. En conjunto, estos ofrecen servicios de navegación aérea precisos, seguros y fiables.
Basado en 16 estaciones sensoras Galileo (GSS), 5 estaciones de enlace ascendente (ULS) repartidas por todo el mundo y dos Centros de Control de Galileo (GCC) en Fucino, Italia, y Oberpfaffenhoffen, Alemania, los segmentos GMS y GSF estarán en pleno funcionamiento en 2014 con el fin de prestar servicio a la primera fase completa de Galileo con capacidad operativa (FOC), que permitirá a la comunidad de usuarios la entrega de los primeros servicios de Galileo – Servicio abierto, Búsqueda y Rescate y PRS -.
“Este contrato marca un nuevo hito en nuestro largo apoyo al sistema europeo Galileo”, dijo Luigi Pasquali, vicepresidente ejecutivo de Thales Alenia Space, responsable de las misiones de Observación, Ciencia, Navegación e Infraestructura. “Thales Alenia Space ha participado en el programa Galileo desde sus inicios, demostrando ser un socio clave para la ESA y la Comisión Europea en la misión de convertir en realidad sus proyectos globales de navegación por satélite”, añadió.
Como principal contratista del precursor sistema europeo de navegación geoestacionaria (EGNOS), Thales Alenia Space ha proporcionado el nivel de precisión e integridad necesarias para la apertura de servicios de “seguridad de la vida” actualmente en uso en varios aeropuertos europeos, entre ellos París-Le Bourget. Como contratista principal del proyecto SETA de Galileo, Thales Alenia Space proporciona a la ESA diferentes actividades relacionadas con el diseño, el rendimiento, la integración y validación del propio sistema, la seguridad, acreditación y la garantía del producto. Thales Alenia Space también está involucrada en el desarrollo del segmento espacial de Galileo como proveedor de equipos clave y es responsable del montaje, integración y pruebas (AIT) de los 4 satélites IOV en su sede de Roma, Italia.
Entre los contratos suscritos por la compañía en la reciente edición de Le Bourget, figura el firmado con JSC “ISS-Empresa Reshetnev” para construir la carga útil del satélite KazSat3 de comunicaciones por satélite para Kazajstán. La compañía anunció también un acuerdo con la ESA para la producción del vehículo espacial demostrador de reentrada a la atmósfera IXV (Vehículo Intermedio experimental) y su segmento terreno.
También en el marco de Le Bourget, Thales Alenia Space anunció el inicio de los programas Express AM8, AT1 y AT2, cuyo contrato tripartito se firmó en septiembre de 2010 con RSCC (Operador Espacial Ruso) y JSC “ISS – Empresa Reshetnev” para suministrar las cargas útiles de comunicaciones.
