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Alestis da ‘vacaciones pagadas’ obligadas a 120 trabajadores

04/04/2011
en Industria

Cádiz.  Los 120 trabajadores de la empresa semipública andaluza Alestis procedentes de la cerrada Delphi, que se encontraban en periodo de formación, no pudieron acceder a su centro de trabajo el pasado viernes en la planta del Polígono Tecnobahía. Una escueta comunicación al comité de empresa les daba “vacaciones pagadas a la espera de lo que ocurra”.

 

El hecho, por sorprendente, despertó el recelo y los temores de los trabajadores que sospechan lo peor: la confirmación del rumor que hace tiempo se viene oyendo sobre la posible presentación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que previsiblemente afectaría a más de esos 120 trabajadores.

El viernes muchos de estos trabajadores se concentraron ante la puerta del centro de la Junta y posteriormente ante las plantas de Alestis que se encuentran en el complejo industrial portuense.

 

Según el representante de CCOO en el comité y uno de los afectados, Pedro Lloret, “todos los compañeros han asistido a su lugar de trabajo, porque no son formas conceder vacaciones sin decir el motivo ni dar plazos”.

 

También unos 250 trabajadores de la planta de Alestis Aerospace ubicada en el Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía (Aerópolis) en La Rinconada (Sevilla) secundaron durante la pasada semana los paros de una hora por turno convocados ante la “negativa” de la compañía a dar información sobre el plan industrial para las instalaciones y a negociar las mejoras salariales y sociales que se realizan anualmente.

 

Alestis Aerospace, constituida hace dos años por la Junta de Andalucía, a través de IDEA, con Unicaja, Cajasol y el Banco Europeo de Finanzas, el grupo Alcor, la empresa Ficosa y EADS-CASA, es un proveedor de primer nivel (TIER1) de aeroestructuras, líder en ingeniería y tecnologías de fabricación de materiales compuestos.

 

El pasado año consiguió la adjudicación por parte de Airbus de distintos paquetes de la construcción del A-350. Concretamente, la panza del avión se fabricará en gran parte en las nuevas instalaciones que Alestis tiene en Puerto Real (Cádiz).

 

En la actualidad cuenta con 1.700 trabajadores en sus centros productivos y oficinas de ingeniería de Sevilla, Madrid, Cádiz, Vitoria y Brasil.

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