Berlin. Las compañías aéreas ganarán este año 2.500 millones de dólares, lo que supone volver a beneficios por primera vez desde el año 2007, según las previsiones del director general de la IATA, Giovanni Bisignani, en la apertura de la 66 Asamblea General anual y la Cumbre Mundial del Transporte Aéreo.
Los primeros beneficios de la industria del transporte aéreo desde 2007 llegan al término de un decenio marcado por pérdidas acumulativas de 47.000 millones de dólares. “Estamos obligados a trabajar juntos para elaborar una panorámica que nos permita contemplar un futuro más viable, según Bisignani.
“El tráfico global está regresando a niveles anteriores a la recesión con factores de ocupación cercanos al 80%”, agregó el dirigente de la IATA, quien destacó que “hay motivos para celebrar” esta mejora, aunque apunta que la cifra es “modesta” y que además las previsiones están sujetas a algunos riesgos a la baja.
Bisignani avanzó una visión futurista de la aviación para los años 2050: “Acabaremos por eliminar por completo los accidentes. Emitiremos menos de la mitad de CO2. Habremos terminado con las listas de espera por medio de sistemas integrados que permitirán garantizar la seguridad en servicio de los pasajeros. Volaremos prácticamente sin retrasos en un espacio unificado mundialmente. Formaremos una industria consolidada soportada por una docena de marcas apoyadas por agente regionales y aseguraremos un rendimiento a nuestros inversores”.
“De aquí a poco más de diez años, puedo entrever beneficios de 100.000 millones de dólares para la industria. Pero mirando al horizonte del 2050, los márgenes de beneficios pueden ser aún mayores. No se trata de un sueño insensato. Antes de la crisis, al menos una docena de miembros de la IATA tenían ya márgenes del 10%. Debemos hacer que esto sea una amplia realidad. En todos los campos el cambio es posible. Esta visión, incluyendo la idea de una rentabilidad duradera, puede ser la de nuestro futuro”, concluyó Bisignani.
