Madrid.- La compañía aérea española Iberia ha iniciado las negociaciones con sus colectivos laborales para pactar la creación de la nueva aerolínea de bajo coste que arrancaría en noviembre con una flota entre 9 y 14 aviones y una plantilla de vuelo entre 230 y 350 tripulantes.
Según publicó ayer el diario económico madrileño “Cinco Días, los responsables de recursos humanos y de operaciones, Sergio Turrión y Juan Bujía, se han reunido con los representantes sindicales de los colectivos laborales de la empresa más afectados o implicados en el proceso. Fuentes de las centrales han explicado que, aunque el encuentro ha “supuesto la primera toma de contacto serio en torno al tema”, ya han podido detectar el deseo de la dirección de Iberia de “acelerar la puesta en funcionamiento de la nueva compañía y de darle una mayor dimensión de la que en principio se nos había comunicado”.
Las primeras estimaciones sobre la flota inicial de la nueva low cost señalaban que nacería con nueve aparatos y unos 230 tripulantes, pero en la reunión de la semana pasada se barajaron cifras muy superiores, hasta llegar a los 14 aviones con una dotación de 340 tripulantes. Esta cantidad iría subiendo de manera escalonada, en plazos sin determinar.
En este escenario, y en un plazo de un año o 18 meses a partir de noviembre, la matriz aumentaría en cinco aviones su flota de largo radio, al pasar de los 32 aparatos actuales a 37. De manera paralela el número de aeronaves que la matriz dedica a los vuelos de conexión entre aeropuertos españoles y europeos con su hub de Madrid-Barajas, se irían reduciendo de los 77 aviones actuales, hasta 57.
