Toulouse.– La compañía aérea norteamericana Delta Air Lines ha encargado a Airbus 15 aviones A220 más, lo que eleva a 90 el total de nuevos aparatos de nueva generación y alta eficiencia energética que la segunda aerolínea más grande del mundo tiene pedidos. Los aviones encargados son los primeros de la aerolínea del modelo A220-300.
Delta también cambió el anterior pedido de aviones A220 por los del modelo mayor A220-300, lo que eleva a 50 el número de A220-300 encargados.
"Estos aviones A220 adicionales continuarán habilitando estratégicamente a Delta para actualizar nuestra flota, impulsar nuevos avances en la experiencia del cliente y servir como una excelente inversión para nuestros clientes, empleados y accionistas de Delta en la próxima década", dijo Gil West, Jefe de Delta Jefe de operaciones. "Esperamos tomar nuestro primer A220-300 en 2020 en las instalaciones de montaje de Airbus en Mobile, Alabama".
Delta realizó su pedido inicial de 75 aviones en 2016. Airbus producirá los A220-300 en un nuevo centro de ensamblaje de Estados Unidos en Mobile, Alabama. La construcción de la planta, que se ubicará adyacente a la instalación de ensamblaje Airbus A320 existente, comenzará a fines de enero.
"Delta siempre ha estado muy concentrado en la experiencia del pasajero, y el A220 encaja perfectamente con esa filosofía", dijo Christian Scherer, Director Comercial de Airbus. "Solo tiene que echar un vistazo a la cabina de Delta en la A220 para ver que está estableciendo un nuevo estándar en vuelos de corta distancia. El A220 proporcionará a los pasajeros un nivel de comodidad y conveniencia que hace que volar sea un placer nuevamente, al tiempo que cumple con los altos estándares de eficiencia y confiabilidad de Delta ".
El A220 es el único avión diseñado específicamente para el mercado de 100-150 asientos; Ofrece una eficiencia de combustible insuperable y una verdadera comodidad en una aeronave de un solo pasillo. El A220 reúne aerodinámica de vanguardia, materiales avanzados y motores de turbofan adaptados PW1500G de última generación de Pratt & Whitney para ofrecer al menos un 20% menos de combustible por asiento en comparación con los aviones de la generación anterior. Con un alcance de hasta 3.200 nm (5920 km), el A220 ofrece el rendimiento de aviones más grandes de un solo pasillo.
Con un libro de pedidos de más de 500 aviones hasta la fecha, el A220 tiene todas las credenciales para ganar la mayor parte del mercado de aviones de 100 a 150 asientos que se estima representará al menos 7.000 aviones en los próximos 20 años.
