Valencia.- “La selección del nuevo gestor del aeropuerto de Castellón debería realizarse a través de un concurso público y la posible participación de Aena en ese proceso dependerá de diversas circunstancias, debiendo aplicarse, en todo caso, el principio de buena administración”, según ha respondido el Gobierno a la pregunta formulada por el senador de Compromís, Carles Mulet.
El senador de Compromís había preguntado al Gobierno por los contactos mantenidos para estudiar incluir la infraestructura en la red pública de Aena, dada la actual situación de la infraestructura castellonense.
El 31 de enero de 2014 la Generalidad Valenciana adjudicó la gestión del aeropuerto a la compañía canadiense SNC-Lavalin que tres años después anunció el abandono de la gestión aeroportuaria debido a que ha dado un resultado inferior al esperado.? Un pequeño grupo francés de nueva creación? llamado Edeis Management absorbió la gestión del aeropuerto de Castellón.
La actual vicepresidenta, portavoz y consejera de Igualdad y Política Inclusiva de la Generalidad Valenciana por Compromís, Mónica Oltra, ha señalado que “el caso de este aeropuerto es un ejemplo de cómo no se debe gobernar. “Carlos Fabra se empeñó en hacer este aeropuerto simplemente para ganar votos, sabiendo que esa infraestructura es inviable. Nos ha costado unos 200 millones de euros entre la construcción, las obras anexas, las indemnizaciones y la adjudicación a la empresa que ahora lo gestionará, un dinero que ahora necesitaríamos para hacer políticas sociales, de educación, sanidad o justicia etc… y no tenemos”.
Para Oltra, “es muy cuestionable la viabilidad de este aeropuerto y también es muy cuestionable que no vaya a seguir costando más dinero a las arcas públicas porque después haya que pagar a compañías aéreas para que aterricen en Castellón. Debemos recordar que la Generalitat ya tiene un historial de otorgar ayudas en forma de promoción publicitaria a compañías aéreas como Ryanair. En cualquier caso ha sido una manera de despilfarrar y malversar, en el sentido político de la palabra, el dinero de los ciudadanos, que habría sido mejor invertido en otro tipo de infraestructuras”.
“Desde Compromís vamos a estar muy alerta porque no vamos a tolerar que se gaste ni un euro de dinero público en pagar más, ahora para que vengan aviones. Así que veremos si ahora se para la sangría que ha supuesto el aeropuerto o todavía hay cláusulas confidenciales, que se esconden a la opinión pública, que encarecen el coste de esta infraestructura”, ha concluido la parlamentaria de Compromís.