Madrid.- Indra y la Universidad de Oviedo impulsan la creación del Título Propio de Especialista Universitario en Sistemas de Gestión de Tráfico Aéreo que arrancará el próximo curso 2018-2019 y preparará a la nueva generación de ingenieros encargada de desarrollar las tecnologías del futuro que guiarán a las aeronaves en todas sus fases de vuelo de forma más segura y eficiente.
Indra es una de las empresas que lidera el mercado de sistemas de gestión de tráfico aéreo en todo el mundo. Ha implantado sus sistemas en 160 países y sus soluciones han respaldado más de 100 millones de aterrizajes en aeropuertos de todo el planeta. En este momento, está modernizando los principales centros de control aéreo de Europa.
Para disponer del talento necesario para afrontar todos estos proyectos, la compañía respalda la creación de este nuevo título propio de la Universidad de Oviedo, el primero y único en España para este ámbito concreto de especialización e ingeniería.
Se trata de un área con gran proyección de futuro y fuerte demanda de profesionales; el tráfico aéreo global crece a tasas anuales de doble dígito, obligando a los proveedores de servicios de navegación a implantar tecnologías cada vez más avanzadas para gestionar un mayor número de vuelos con la máxima seguridad.
La convocatoria de la primera edición del postgrado en Sistemas de Gestión de Tráfico aéreo estará abierta hasta mediados de agosto y las clases arrancarán previsiblemente en octubre. Profesionales de Indra con años de experiencia en el mercado de ATM (Air Traffic Management) apoyarán la docencia de varias asignaturas.
Además, todos los alumnos realizarán el Caso Práctico del postgrado en el Delivery Center que Indra tiene en el parque Tecnológico de Gijón, trabajando los contenidos y habilidades adquiridas en un entorno real y realizando algunas de las actividades necesarias para completar el proyecto de desarrollo de un sistema crítico. Esta actividad abordará todas las fases que se siguen para poner en operación un sistema de ATM, desde el establecimiento de los requisitos, hasta la programación y pruebas y la elaboración de la documentación correspondiente. Una vez completado el curso, Indra asegurará además becas y prácticas para el 60% de los estudiantes.
El centro de Indra en Gijón cuenta con un equipo de profesionales que participa en proyectos tecnológicos para algunos de los proveedores de servicios de navegación más exigentes del mundo, entre los que figuran la británica NATS, la alemana DFS y la española Enaire, miembros fundadores todos ellos de la alianza iTEC y que desarrollan junto a Indra el sistema más avanzado de ATM que se utilizará en los mayores centros de control aéreo de todo el continente para gestionar nada menos que 7 millones de vuelos al año. El centro de Gijón se integra además dentro de una extensa red de centros e instalaciones de Indra distribuidas por España y resto del mundo que trabajan en este mismo sector de forma coordinada.
Los jóvenes ingenieros que se incorporen en los próximos años a este sector y trabajen con Indra tendrán que resolver retos tecnológicos tan ambiciosos y exigentes como los asociados a la creación del Cielo único Europeo. También contribuirán a poner en operación las primeras torres de control remotas, capaces de gestionar desde una única posición las pistas de aterrizaje de decenas de aeropuertos simultáneamente. Y deberán introducir y adaptar el empleo de nuevas tecnologías de realidad virtual o inteligencia artificial a este sector, así como consolidar el uso del big data.
