París.- “El Estado francés no está ahí para pagar las deudas de Air France, cuya supervivencia está en juego”, ha dicho este domingo el ministro de Economía galo, Bruno Le Maire, a la cadena de televisión BFM. Y agregó que la aerolínea no había hecho esfuerzos para mantenerse competitiva y corría el riesgo de desaparecer. El Estado francés tiene una participación del 14% en Air France-KLM.
"Si Air France no se esfuerza por ser más competitiva, permitiendo que este buque insignia se encuentre en el mismo nivel que Lufthansa y otras compañías aéreas, Air France desaparecerá", añadió el ministro, quien aseguró que la prioridad era la restauración del "diálogo social” y la "competitividad" que posibilitará la competencia internacional en el transporte aéreo.
"Apelo al sentido de la responsabilidad de cada uno, tripulaciones de vuelo, personal de tierra, pilotos que piden aumentos de sueldo que no están justificados: asumir la responsabilidad, la supervivencia de Air France está en juego. Cuando tenemos el nivel actual de compensación para los pilotos, y sabemos que la compañía está en peligro, no podemos estar pidiendo aumentos salariales tan altos", dijo Le Maire.
La prensa francesa recoge con titulares catastrofistas la situación que atraviesa la aerolínea, cuyo CEO, Jean-Marc Janaillac, anunció el pasado viernes su dimisión, que no será efectiva hasta el próximo día 15, que tendrá lugar la Junta General y en la que el Consejo de Administración anunciará una “solución de gobierno de transición”.
Según algunas fuentes, una mujer de 67 años, Anne-Marie Idrac, aparece como la única posible sucesora. Ha sido secretaria de Estado de Transportes, presidenta de la RATP, la SNCF y del aeropuerto de Toulouse. Ella sería la llamada a sacar a Air France del atolladero en el que se encuentra desde hace varios años.
