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El Helicóptero chino AC312E completó sus pruebas de vuelo en altura

23/11/2017
en Industria

Kunming.- El helicóptero civil chino  AC312E de China, que realizó su vuelo inaugural en julio de 2016, completó este martes sus pruebas de vuelo en el altiplano, según la empresa estatal Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC), que ha desarrollado el proyecto, según informa la agencia Xinhua.

El AC312E, un helicóptero civil ligero de doble motor, completó su prueba en el altiplano en el aeropuerto Ninglang Liuguhu, un aeródromo comercial a una altura de 3.293 metros en la provincia suroccidental china de Yunnan.

El AC312E, que tiene instalados motores Arriel 2H, ha completado con este examen todos los requisitos para los helicópteros de alta altitud, según AVIC Hafei. "El AC312E ha demostrado ser fiable y tener un buen rendimiento en todos los tipos de ambientes en el altiplano. Ahora puede satisfacer la demanda de helicópteros de rescate de emergencia y ayuda en terremotos en las regiones del altiplano", resaltó Li Shengwei, vicejefe de diseño del AC312E.

La carga máxima de despegue es de 4,25 toneladas, con una carga máxima de 1,7 toneladas. Puede llevar nueve pasajeros. Los nuevos sistemas de aviónica y control de vuelo contribuyeron a una interacción entre máquina y humano más amigable para los pilotos.

La nave alcanzó los 6.300 metros sobre el nivel del mar. Tiene una autonomía de 500 kilómetros con 500 kilos de carga de crucero y una altitud de 5.000 metros. La serie AC312E podría incluir eventualmente cuatro modelos especializados para servicios de emergencias médicas, búsqueda y rescate, negocio de transporte y aplicación de la ley.

En septiembre de 2016, el AC312E recibió su primera orden de investigación geológica de China del Ministerio de Tierra y Recursos. En septiembre pasado, el Grupo de Desarrollo e Inversión del Tíbet firmó un acuerdo de intenciones con el fin de comprar cuatro AC312E para la red de servicio de emergencia de la región.

AVIC es uno de los fabricantes de helicópteros líderes del mundo, con más de 50 modelos divididos en 12 series y una producción anual de más de 300 aeronaves.  

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