París.- El constructor aeronáutico estadounidense Boeing ha dado a conocer esta mañana un nuevo miembro de su gama más vendida de aviones, el 737, inyectando nueva vida a un mercado vacilante de aviación civil mientras el presidente francés, Emmanuel Macron, llegaba para inaugurar el Salón Aeronáutico de París, en le Bourget, según informa Reuters.
Después de diversos años de auge de pedidos, impulsados por el aumento de los viajes aéreos y los aviones más eficientes en ahorro de combustible, los constructores aeronáuticos se preparan para una desaceleración de la demanda centrándose en el cumplimiento de los plazos de entrega ajustados y en ambiciosos objetivos de producción.
Pero Boeing ha generado un nuevo estallido de la actividad en la mayor exhibición aérea del mundo con el lanzamiento del 737 MAX 10 para tapar un hueco en su cartera en el extremo superior del mercado de aviones de un solo pasillo intentando contrarrestar el éxito de ventas de su competidor europeo, el A321 de Airbus.
El fabricante norteamericano ha dicho que contaba con 240 pedidos y compromisos de por lo menos 10 clientes para el nuevo avión, que puede transportar hasta 230 personas en una configuración de clase única.
"El MAX 10 va a añadir más valor para los clientes y más energía para el mercado", ha dicho el presidente ejecutivo de Boeing, Dennis Muilenburg, en la ceremonia de presentación.
Sin embargo, fuentes de la industria han avanzado que Airbus de inmediato ha respondido con un pedido grande para el A321neo. Fuentes próximas a la operación informaron a Reuters el domingo que Airbus estaba a punto de llegar a un acuerdo de unos 5.000 millones de dólares para la compra de aviones por parte de la aerolínea de bajo coste Viva Air Perú.
También señala la agencia que Airbus estaría a punto de anunciar un pedido de 10 aviones de fuselaje ancho A350-900.
Aunque la demanda de aviones comerciales puede estar fallando, hay señales de interés en los aviones militares, mercado que se está recuperando después de años de años en baja debido a los recortes presupuestarios y al débil crecimiento económico..
