PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
viernes, 12 de agosto de 2022
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

RAM estudia la sustitución de su B747-400 por un A380 o un B747-8i

21/11/2014
en Compañías

Dubai.- La compañía aérea estatal marroquí Royal Air Maroc (RAM) pensando en satisfacer las necesidades de sus peregrinos a La Meca, estudia la sustitución de su B747-400 por un 747-8i de Boeing o un A380 de Airbus, además de ampliar su flota hasta los 105 aviones en los próximos 10 años.

Así lo confirmó en Dubai la directora general adjunta de la aerolínea marroquí, Habiba Laklalech, quien aseguró que en los próximos tres meses se pedirían ofertas al constructor aeronáutico norteamericano y al europeo para la compra de un avión de grandes dimensiones.  Además de su utilización para transportar peregrinos desde Casablanca a la meca, el A380 o el B747-8i sería utilizado en rutas regulares y para viajes del Rey.

El B747-8 puede acoger un máximo de 605 pasajeros en configuración de clase única y el A380, en esa misma configuración, podría transportar hasta 853 pasajeros. En versión de tres clases, la capacidad del A380 es de 525 asientos y la del B747-8, de 467 plazas. A tarifa oficial de catálogo, el A380 tiene un precio de 414,4 millones de dólares mientras que el del B 747-8 es de 218,3 millones de dólares.  

La aerolínea marroquí prevé incrementar su flota a 13 aviones de largo alcance frente a los seis que tiene en la actualidad (un 747 y cinco 767-300ER), incluyendo cinco 787-8 ya encargados y en espera de su entrega.

La ampliación de flota planificada por la RAM afectará a los aviones de pasillo único, que llegarán a 85 en los próximos diez años, barajándose entre el 320neo y el 737 MAX con posibilidades para los aviones de un centenar de asientos entre los que podrían estar el Bombardier C Series o el E-Jet de Embraer.

RAM opera actualmente 39 aviones de la familia 737 y hará un nuevo pedido el año próximo.

La dirigente de RAM indicó también que la aerolínea obtendrá beneficios este año, “a pesar de la presión generada por la apertura del cielo que ha permitido a 44 compañías extranjeras operar en Marruecos”.

Además, ha revelado que han iniciado negociaciones para establecer códigos compartidos, entre otras compañías, con Saudia y Qatar Airways y la alianza con Etihad Airways , con la que ya comparte código. 

 

ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

pasajero
Espacio

Intelsat y OneWeb se alían para brindar conectividad multiórbita a las aerolíneas de todo el mundo

12/08/2022

Las empresas líderes en comunicaciones satelitales OneWeb e Intelsat han firmado un acuerdo de asociación de distribución global para ofrecer...

landsat_9
Espacio

La Nasa transfiere el satélite Landsat 9 al USGS para monitorear los cambios de la Tierra

12/08/2022

La Nasa ha transferido este jueves la propiedad y el control operativo del satélite Landsat 9 al Servicio Geológico de...

aesa

AESA publica la Guía para la transición del cambio normativo europeo sobre operaciones de baja visibilidad

12/08/2022
Aeropuerto pasajeros

Los aeropuertos de Aena cierran julio con una recuperación del 92% con respecto al mismo mes de 2019

12/08/2022
programa RockSat-X NASA

Un cohete de la NASA lleva experimentos universitarios al espacio

12/08/2022
Embraer-VOAR

Embraer se asocia con VOAR para impulsar la aviación ejecutiva

12/08/2022
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

ÚLTIMAS NOTICIAS

pasajero

Intelsat y OneWeb se alían para brindar conectividad multiórbita a las aerolíneas de todo el mundo

12/08/2022
landsat_9

La Nasa transfiere el satélite Landsat 9 al USGS para monitorear los cambios de la Tierra

12/08/2022
aesa

AESA publica la Guía para la transición del cambio normativo europeo sobre operaciones de baja visibilidad

12/08/2022
Aeropuerto pasajeros

Los aeropuertos de Aena cierran julio con una recuperación del 92% con respecto al mismo mes de 2019

12/08/2022
programa RockSat-X NASA

Un cohete de la NASA lleva experimentos universitarios al espacio

12/08/2022
PUBLICIDAD

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies