Estrasburgo.- La compañía aérea Air Nostrum accedió a mediodía de ayer a retrasar su vuelo IB8657 Estrasburgo-Madrid más de una hora a petición de la agencia de viajes del Parlamento Europeo para que embarcaran 30 europarlamentarios españoles haciendo esperar a otros 12 pasajeros.
El europarlamentario y líder de Podemos, Pablo Iglesias, fue el centro de la polémica este jueves después de que trascendiera una información, según la cual, habría sido el solicitante del retraso del vuelo de la aerolínea española.
De hecho, la agencia Efe tuvo acceso a un correo electrónico enviado a los europarlamentarios españoles por una asistente de Iglesias desde la dirección oficial de éste: "Estimados eurodiputados, teniendo en cuenta la importancia de los votos que están teniendo lugar ahora mismo, hemos recibido información de que se podría retrasar el vuelo operado por Iberia con destino a Madrid debido a que en ese vuelo viaja un elevado número de MEPs (eurodiputados) españoles. Por tanto, nos han dicho que como máximo se retrasa a las 15 horas si gran parte de los MPE no llega antes".
Podemos asegura en un comunicado que fue la propia aerolínea la que realizó el ofrecimiento a Iglesias: “Debido al retraso en las votaciones en el Parlamento Europeo y ante la previsible pérdida del vuelo de regreso a Madrid previsto para hoy (este jueves) a las 14h, el equipo técnico de Pablo Iglesias solicitó información a la agencia de viajes del Parlamento para buscar alternativas”, explica. “Fue Iberia la que ofreció a la agencia de viajes del Parlamento la posibilidad de retrasar el vuelo, dado que en él viajaban fundamentalmente eurodiputados, todos ellos afectados por el retraso de las votaciones (que finalmente terminaron a las 13h20)”, añade la nota.
La comunicación del secretario general de Podemos tuvo una reacción inmediata por parte de otros eurodiputados, entre ellos el liberal independiente Enrique Calvet, quien en su mensaje de respuesta le señaló que había otro vuelo posterior. "Hay un vuelo a las 19 horas. Que no se retrase para los que tomamos la precaución de contratarlo (siempre). Por otra parte, dudo mucho que los MPE quedemos muy bien imponiendo un retraso a pasajeros de la sociedad civil. A mí me indignaría tal privilegio", señaló Calvet en su respuesta a Iglesias.
Air Nostrum alega que "en casos similares de grupos grandes que pierden la conexión o el vuelo directo se opta por el retraso como mal menor frente al problema que supondría dejar tanto pasaje en tierra hasta el día siguiente", y es que el único vuelo posterior salía a las 18.15 horas "y sólo llevaba diez plazas libres". Al final, "se le dio como hora máxima de salida las 15.00 h." y finalmente, el vuelo salió a las 15.08 horas. La compañía "lamenta los trastornos sufridos por el resto del pasaje".
