Madrid.- Abertis completa su salida del negocio aeroportuario con la venta de su participación en los aeropuertos de Montego Bay y Santiago de Chile. La operación se ha cerrado por un importe neto de 177 millones de euros, con unas plusvalías de 40 millones de euros, según ha comunicado hoy a la Comisión Nacional del Mwercado de Valores (CNMV).
Tras un proceso competitivo, Abertis ha alcanzado un acuerdo con Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B de C.V. (GAP) para la venta de la totalidad de su participación en Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias, S.L. (DCA) por un precio total de 177 millones de euros y que se prevé cerrar el próximo 20 de abril, según ha comunicado a la CNMV.
El importe de las plusvalías generadas por dicha operación asciende a 40 millones de euros.
DCA, hasta el momento sociedad íntegramente participada por Abertis, ostenta a su vez una participación del 74,5% en MBJ Airports Limited y del 14,77% en SCL Terminal Aéreo Santiago, S.A., por lo tanto con esta operación Abertis deja de tener en su cartera ningún activo aeroportuario y abandona definitivamente dicha actividad de negocio.
La operación, que prevé cerrarse, el lunes, no tiene condiciones suspensivas y se se enmarca dentro de la estrategia de Abertis de revisión constante de su cartera para optimizar la base de activos de la compañía.
El proceso de desinversión de Abertis en el negocio aeroportuario se inició en 2013 con la venta de los aeropuertos de Cardiff y Belfast International, en Reino Unido, y Stockholm Skavsta, en Suecia; así como de las concesiones de terminal del aeropuerto de Orlando Sanford (Florida) y del negocio de gestión aeroportuaria de TBI en Estados Unidos. Finalmente, en noviembre de 2013 se completó la venta de la participación de Abertis en el aeropuerto de London Luton (Reino Unido), y en diciembre de 2014, la de la participación en Grupo Aeroportuario del Pacífico, operadora de 12 activos en México.
