Madrid.- El Gobierno de Mariano Rajoy no sólo ha aprobado el proceso de privatización de Aena, que tan sólo 10 días antes “no lo veía claro”, sino que en el último mes y medio lo ha impulsado con una vertiginosa aceleración, inusitada normalmente en los trámites de la Administración española.
He aquí hasta el momento las fechas más significativas del proceso de privatización de Aena en los últimos dos meses del presente año:
3 de junio: El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, en las Jornadas ‘The Spain Summit’, organizadas por The Economist, confiesa que el Gobierno “no tiene claro el tema de la privatización de Aena” y necesita tiempo para estudiarlo “porque quiere tener las cosas claras”.
13 junio: El Consejo de Ministros da el visto bueno y la aprobación formal a la puesta en marcha del proceso de privatización del 49% de Aena.
26 de junio: Informe favorable del Consejo Consultivo de Privatizaciones (CCP).
3 de julio: La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) publica dos documentos sobre la reforma del sector aeroportuario. “El sector aeroportuario en España: situación actual y recomendaciones de liberalización” e “Informe sobre el borrador de Real Decreto-Ley por el que se establece el marco jurídico de la regulación aeroportuaria y el régimen de transparencia y consulta en la fijación de tarifas aeroportuarias de Aena, S.A.”
4 de julio: El Consejo de Ministros aprueba un Real Decreto-ley con medidas urgentes para el crecimiento, la competitividad y la eficiencia.
5 de julio: Publicación en el BOE y entrada en vigor de dicho Real Decreto-ley 8/2014 en el que se incluye el nuevo marco regulatorio del sector aeroportuario.
11 de julio: El Consejo de Ministros autoriza iniciar los trámites del proceso de privatización de Aena.
12 de julio: El BOE publica la convocatoria de concursos para el servicio de coordinador global del sindicato asegurador y colocador y para la asistencia jurídica en el proceso de enajenación del capital social de Aena vía oferta pública de venta de acciones.
21 de julio: Presentación oral de ofertas de ambos concursos y adjudicación de los contratos respectivos.
22 de julio: Publicación en la web de Enaire del concurso para el contrato de selección de asesores para el diseño de la política de gobierno corporativo y selección de los consejeros independientes de Aena.
30 de julio: Apertura de proposiciones económicas del anterior concurso y adjudicación del correspondiente contrato.
El calendario no da tregua, según avanzó la ministra de Fomento, Ana Pastor. Aunque todos estos contratos tienen como límite temporal de ejecución un año, deberán llevarse a cabo en uno o tres meses máximo. Agosto, pues, no será un mes de vacaciones para los bancos colocadores contratados para la selección de los inversores de referencia que deberá concretarse en septiembre.
Tampoco para los diseñadores de la política de gobierno corporativo, la selección de los consejeros independientes y la redacción del folleto que deberá estar registrado en la CNMV en el mes de octubre, según el cronograma del Ministerio de Fomento.
Ni, finalmente, para los despachos jurídicos que deberán tener preparadas en noviembre la oferta, la fijación del precio máximo para los inversores, cualificados y minoristas y la firma del contrato de aseguramiento para que en ese mismo mes inicie en el mercado bursátil la cotización de la sociedad.
