Madrid.- A un mismo avión con idéntico pasaje y carga le resulta más barato aterrizar en Barcelona que en Madrid. Aena, la entidad gestora de los aeropuertos españ;oles, cobra más a las compañ;ías aéreas por operar en el aeropuerto madrileñ;o de Barajas que en el barcelonés de El Prat, según las tarifas aplicadas por la empresa pública.
Hace casi dos añ;os, cuando la actual ministra de Fomento, Ana Pastor, accedió a ese Departamento y se encontró con el concurso para la privatización de la gestión de ambos aeropuertos puesto en marcha por su antecesor, José Blanco, justificó la anulación de la licitación porque, según dijo, “el concurso de las concesiones pretendía favorecer la competencia entre los aeropuertos de Madrid y Barcelona, cuando en realidad el objetivo debe ser fortalecer a ambos”.
Pues resulta que su Ministerio y la propia Aena castigan en sus tarifas al aeródromo madrileñ;o en favor del catalán. Ahora que tanto sorprende mediáticamente el “sorpasso” o superación en el tráfico de pasajeros en el pasado mes de agosto de Barajas por El Prat en unos 100.000 viajeros y se buscan explicaciones vemos que el propio Departamento de Ana Pastor fomenta la competencia entre ambos cobrándoles distintos precios por la operación de un mismo avión con idénticos pasaje y carga.
Hay una diferencia de entre un 10 y un 15%, por lo menos, en los precios entre uno y otro aeropuerto. Efectivamente, es más barato aterrizar o despegar en Barcelona que en Madrid. Y cuesta menos el uso de las pasarelas en la Ciudad Condal que en la capital de Españ;a. Por poner sólo dos ejemplos.
No es extrañ;o, pues, que algunas compañ;ías aéreas, como es el caso de EasyJet, hayan renunciado a mantener su base en Madrid. De hecho, la compañ;ía británica de bajo coste retiró sus 14 aviones que tenía basados en Barajas y redujo el verano pasado un 50% su tráfico de pasajeros.
Aena cobra a cada avión por aterrizar en Madrid 8,38 euros por tonelada mientras que en Barcelona cuesta un euro menos. La cuantía mínima por operación en Barajas es de 154,6 euros. En El Prat, sólo 136 euros. Por cada pasajero europeo, la empresa pública percibe en Madrid 15,67 euros y en Barcelona 14,58 euros. Por cada viajero internacional, el coste en Barajas es de 22,18 euros mientras que en El Prat es de 17,84 euros. Y así otros precios más, según las tarifas de la empresa pública gestora de la red aeroportuaria.
