PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
sábado, 6 de marzo de 2021
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados

Swiss anuncia un compromiso de compra de seis aviones B777-300ER

19/03/2013
en Industria

Zúrich.- El Grupo Lufthansa y Swiss International Air Lines (Swiss) anunciaron la pasada semana un compromiso de compra a Boeing de 6 aviones 777-300ER. Los aviones, valorados en 1.900 millones de dólares a precios de catálogo, serán destinados a la renovación de la flota de largo radio de la aerolínea suiza.

"El Boeing 777-300ER es un avión con el tamaño y la autonomía ideales para satisfacer nuestras necesidades en el mercado suizo", señaló Harry Hohmeister, consejero delegado de SWISS. "Hemos tomado la decisión de invertir en una flota de aviones avanzados para mantener nuestra ventaja diferencial frente a muchos de nuestros competidores, que operan con aviones de más de 300 plazas en rutas similares".

"El 777-300ER es uno de los aparatos preferidos por las aerolíneas líderes del mundo, ya que aporta la excelente eficiencia y fiabilidad de las configuraciones bimotor al mercado de largo radio", señaló Todd Nelp, vicepresidente de ventas para Europa de Boeing Commercial Airplanes. "Nos enorgullece que SWISS haya decidido colocar al 777-300ER a la cabeza de la renovación de su flota y nos ilusiona desempeñar un papel determinante en su éxito futuro".

El Boeing 777-300ER es el avión comercial bimotor de largo radio más grande del mundo, pudiendo acomodar hasta 386 pasajeros en una configuración de tres clases, y tiene una autonomía máxima de 14.490 km.

"Gracias al 777-300ER, los pasajeros de SWISS disfrutarán de la cabina más espaciosa desarrollada hasta ahora", destacó Bob Whittington, vicepresidente e ingeniero jefe de proyectos del programa 777. "Con estos aviones, SWISS podrá ofrecer asientos más anchos, pasillos más amplios, una cabina con más altura, y más flexibilidad a la hora de configurar las plazas".

SWISS forma parte del Grupo Lufthansa y actualmente cubre una red de 69 destinos en 37 países de todo el mundo desde los aeropuertos internacionales de Zúrich, Basilea y Ginebra con una flota de más de 90 aviones de fuselaje estrecho y ancho.

 

ComparteTweetComparteEnviar
PUBLICIDAD

NOTICIAS RELACIONADAS

A321XLR
Industria

Boeing señala ante la EASA posibles problemas con el tanque de combustible del próximo 321XLR de Airbus

05/03/2021

Boeing ha denunciado ante la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) posibles problemas de seguridad contra incendios...

ExoMars 2022 de la ESA y Roscosmos completó las pruebas de giro
Espacio

ExoMars 2022 de la ESA y Roscosmos completó las pruebas de giro

05/03/2021

La misión ExoMars 2022 al completo, compuesta por el módulo de transporte, el módulo de descenso, la plataforma de superficie...

Boom Supersonic y Rolls-Royce se unen de nuevo para diseñar un nuevo sistema de propulsión

Amex Ventures invierte en el desarrollo del avión supersónico Overture

05/03/2021
Boeing

Boeing busca una nueva línea de crédito renovable de 4.000 millones de dólares

05/03/2021
La Nasa adjudica a Northrop Grumman el contrato del sistema de propulsión Mars Ascent

La Nasa adjudica a Northrop Grumman el contrato del sistema de propulsión Mars Ascent

05/03/2021
Liebherr-Aerospace celebra más de 20.000 reparaciones de componentes aeroespaciales en China

Liebherr-Aerospace celebra más de 20.000 reparaciones de componentes aeroespaciales en China

05/03/2021
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

A321XLR

Boeing señala ante la EASA posibles problemas con el tanque de combustible del próximo 321XLR de Airbus

05/03/2021
ExoMars 2022 de la ESA y Roscosmos completó las pruebas de giro

ExoMars 2022 de la ESA y Roscosmos completó las pruebas de giro

05/03/2021
Boom Supersonic y Rolls-Royce se unen de nuevo para diseñar un nuevo sistema de propulsión

Amex Ventures invierte en el desarrollo del avión supersónico Overture

05/03/2021
Boeing

Boeing busca una nueva línea de crédito renovable de 4.000 millones de dólares

05/03/2021
La Nasa adjudica a Northrop Grumman el contrato del sistema de propulsión Mars Ascent

La Nasa adjudica a Northrop Grumman el contrato del sistema de propulsión Mars Ascent

05/03/2021

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies