El viaje hacia la recertificación continúa para el polémico 737 MAX de Boeing, ya que los reguladores canadienses y estadounidenses conjuntamente han comenzado oficialmente la última ronda de pruebas de vuelo de seguridad.
A partir del miércoles por la mañana, las últimas pruebas de seguridad del 737 MAX, realizadas conjuntamente entre Boeing y Transport Canada, están oficialmente en marcha. Según usuarios de Twitter y los datos de FlightAware, los pilotos y reguladores de ambas entidades despegaron del aeropuerto internacional del Condado de King, también conocido como campo Boeing, a bordo de uno de los aviones.
“Se han establecido medidas de precaución debido al Covid-19 para las actividades de validación, incluidas las pruebas de vuelo para garantizar la salud y seguridad de los empleados de Transport Canada”, dijo un portavoz del regulador canadiense.
Esta última prueba de seguridad se produce dos meses después de una evaluación previa realizada por la Administración Federal de Aviación (FAA) de EEUU en la que el regulador federal impuso una serie de cambios de diseño recomendados para la aeronave.
El avión de pasajeros aún no ha recibido la recertificación ni se ha levantado la inmovilización global impuesta, aunque esta ronda de pruebas acerca a Boeing un paso más. No se espera que el 737 MAX vuelva al uso comercial hasta al menos 2021. Las pruebas canadienses sirven como parte de la “revisión independiente” del regulador para validar a Boeing y los cambios propuestos por la FAA a la aeronave, dijo Transport Canada.
Transport Canada es también el primer regulador extranjero en realizar actividades de prueba desde que la aeronave fue inmovilizada en marzo de 2019.
