Telespazio Ibérica ha logrado alcanzar desde el Canarias Stratoport for HAPS&UAS ubicado en Fuerteventura, un doble hito europeo con un HAPS (High Altitude Platform System) al completar un vuelo de más de 52 horas y alcanzar los 16.400 pies de altitud.
Según ha explicado la compañía que forma parte del Grupo Leonardo, durante la operación, el pseudosatélite de Space42, operado por CATEC, ha transmitido vídeos e imágenes en tiempo real al Centro de Geoinformación del Parque Tecnológico de Fuerteventura para probar las posibilidades de esta tecnología en la prevención, seguimiento y gestión de incendios. Las operaciones continuarán durante los próximos días con el objetivo de aumentar progresivamente la altitud y ampliar el radio de vuelo hasta alcanzar la isla de Gran Canaria.
El protagonista de estos vuelos vuelve a ser el Apus Neo 18, desarrollado por la empresa Space42. Con 18 metros de envergadura, 12 metros de longitud y algo más de 45 kilogramos de peso, la aeronave despegó en la madrugada del 21 de septiembre desde el estratopuerto del Parque Tecnológico de Fuerteventura, el primero de estas características en territorio europeo. Durante más de 52 horas permaneció en vuelo al este de la isla, sobre el mar, hasta alcanzar los 16.400 pies y recorrer 2.400 kilómetros.
Esta plataforma es capaz de quedarse en un mismo sitio durante un largo periodo de tiempo y de transmitir fotos y vídeos de la zona en tiempo real, gracias a las cámaras electro-ópticas e infrarrojas con las que están dotadas. Esta capacidad abre aplicaciones especialmente relevantes para la gestión de incendios forestales, desde la detección y vigilancia de zonas de riesgo hasta el seguimiento de la evolución del fuego y la evaluación posterior de daños.
Los datos obtenidos durante esta campaña permitirán al Parque Tecnológico de Fuerteventura evaluar la información que puedan proporcionar estas plataformas y validar su funcionamiento en condiciones operativas reales. A través del GIC, estos datos serán integrados, procesados y analizados para determinar su utilidad para los usuarios finales, especialmente los servicios de emergencias y los organismos responsables de la vigilancia, gestión y protección del territorio.
Un proceso largo y complejo
Estos vuelos dan continuidad a los iniciados en diciembre de 2025 dentro del proyecto ISSEC, que Telespazio Ibérica desarrolla junto a Pegasus Aero Group en el Parque Tecnológico de Fuerteventura y en el que se alcanzó una altitud de 2.000 pies, marcando el inicio de la validación progresiva del concepto. Para aquellas primeras operaciones, ENAIRE y AESA concedieron la primera autorización en Europa para realizar, desde Fuerteventura, vuelos de gran altitud y largo alcance con una plataforma HAPS.
En este proceso participaron CATEC, Murzilli y Space42 responsables de los aspectos técnicos, regulatorios y operativos del sistema. Adicionalmente, AENA y SAERCO han otorgado las autorizaciones operativas necesarias para la utilización del espacio aéreo y la coordinación de las operaciones en el entorno aeroportuario de Fuerteventura, permitiendo avanzar hacia una nueva fase de ensayos con mayores niveles de alcance y complejidad.
ISSEC se enmarca en el proyecto Biodiversidad, financiado con fondos autonómicos aportados por el Gobierno de Canarias, así como con fondos europeos NextGenerationEU, a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR), en el marco del componente 17 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) del Gobierno de España.
Para Carlos Fernández de la Peña, consejero delegado de Telespazio Ibérica, “estos dos récords demuestran que los HAPS están dejando de ser una tecnología experimental para convertirse en una herramienta operativa con aplicaciones muy concretas. Este avance refuerza el papel de Telespazio Ibérica en el desarrollo de nuevas capacidades aeroespaciales en Europa y abre nuevas posibilidades para mejorar la prevención, vigilancia y gestión de incendios forestales”.
