Spirit Aviation Holdings, empresa matriz de la aerolínea norteamericana de bajo coste Spirit Airlines, presentará un Acuerdo de Apoyo a la Reestructuración (RSA) y un Plan de Reorganización ante el Tribunal de Quiebras de EEUU para el Distrito Sur de Nueva York.
La compañía se declaró en quiebra por segunda vez en nueve meses, a finales del pasado mes de agosto, como informó este diario. “Nos hemos acogido voluntariamente al proceso de reestructuración del Capítulo 11 para garantizar el éxito a largo plazo de nuestra aerolínea”, indicó entonces.
Ahora ha presentado al Tribunal de Quiebras un Plan de Reducción de Flota “hasta alcanzar entre 76 y 80 aviones para el tercer trimestre de 2026, principalmente aviones A320 y 321ceo”, según anunció el pasado viernes.
“Además de los ajustes de flota, el Plan de Optimización permitirá reducir aún más la deuda, las obligaciones de arrendamiento y los costes de las aeronaves de Spirit. La compañía prevé incorporar más aviones entre 2027 y 2030, en función de las oportunidades de crecimiento rentable”, señala la compañía en un comunicado.
