Senasa está trabajando con la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) en el proyecto EAPPRE 2.0, un plan europeo para la prevención de salidas de pista, con el objetivo de analizar y establecer un plan de acción para evitar incidentes relacionados con las salidas de pista de las aeronaves.
La Agencia representa a España en los trabajos de actualización del plan a través de su Dirección de Seguridad de la Aviación Civil y Protección al Usuario, a la que Senasa ha proporcionado a su vez soporte liderando el grupo de trabajo de aeropuertos y colaborando además en el grupo trabajo de reguladores.
Diego García, técnico experto de Senasa en Ingeniería Aeronáutica, presentó una primera propuesta de recomendaciones en la reunión celebrada el pasado 19 de febrero en la sede de Eurocontrol.
El proyecto EAPPRE tiene su origen en el documento “Estudio sobre salidas de pista desde una perspectiva europea”, publicado por Eurocontrol y que señaló que se trata de un problema persistente que no ha experimentado reducciones significativas a lo largo de las dos últimas décadas. A partir de las conclusiones del documento, se elaboró en 2013 la primera edición del plan de acción EAPPRE, mientras que para noviembre de 2020 está prevista la publicación de la edición 2.0.
