Scandinavian Airlines (SAS) ha anunciado un pedido histórico de 55 aviones Embraer E195-E2, compuesto por 45 unidades en firme y derechos de compra sobre 10 adicionales. Se trata del mayor pedido de aviones por parte de SAS directamente a un fabricante desde 1996, con un valor estimado de 4.000 millones de dólares (sin incluir los derechos opcionales), y marca un hito clave en su estrategia de renovación de flota a largo plazo.
Las entregas comenzarán a finales de 2027 y se extenderán durante aproximadamente cuatro años. Con esta operación, la aerolínea escandinava busca mejorar su eficiencia operativa, reducir emisiones y ampliar su conectividad regional e internacional, con especial foco en su hub principal en el Aeropuerto de Copenhague (CPH), así como en las bases de Oslo (OSL) y Estocolmo (ARN).
El nuevo modelo E195-E2, desarrollado por Embraer, está diseñado para ofrecer una combinación óptima de capacidad, alcance y costes operativos. Su incorporación permitirá a SAS aumentar frecuencias, flexibilizar su red y operar rutas con menor demanda de forma más rentable, complementando su actual flota de corto y medio radio.
“La adquisición de los E195-E2 es un momento definitorio para SAS”, declaró Anko van der Werff, presidente y CEO de la compañía. “Es una inversión estratégica que refleja nuestra confianza en el futuro y en nuestra capacidad para ofrecer una conectividad más eficiente y sostenible tanto dentro de Escandinavia como a otros destinos”.
Apuesta firme por la aviación sostenible
Con una reducción del 29% en consumo de combustible y del 62% en huella acústica respecto a generaciones anteriores, el E195-E2 se posiciona como una solución clave para descarbonizar el transporte aéreo regional. Está propulsado por los motores Pratt & Whitney PW1900G de tecnología GTF, que ofrecen mejoras de doble dígito en eficiencia energética, emisiones y ruido.
“Estamos encantados de reforzar nuestra alianza con SAS mediante este acuerdo emblemático”, aseguró Arjan Meijer, presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation. “El E2 es el reactor de pasillo único más silencioso del mundo y su rendimiento lo convierte en una pieza clave para apoyar los ambiciosos planes de expansión y sostenibilidad de SAS”.
El modelo ya ha sido probado con combustibles sostenibles de aviación (SAF) al 100% y se espera que esté plenamente certificado para volar con este tipo de combustible en el futuro próximo. Actualmente, admite mezclas de hasta un 50%, lo que refuerza su papel en la transición ecológica del sector.
Este pedido forma parte del proceso de transformación en el que SAS está inmersa y que incluye la modernización de su flota, la mejora de la experiencia del pasajero y la expansión de su red global. Además, la aerolínea continúa posicionándose como líder en puntualidad: según datos de Cirium, fue la aerolínea más puntual del mundo en abril y mayo de 2025, de entre 660 compañías analizadas.
La operación fue facilitada por Skyworks Holding y subraya el compromiso de SAS con la innovación, la eficiencia y el liderazgo ambiental. La compañía se ha fijado el objetivo de alcanzar cero emisiones netas en 2050 y considera esta renovación de flota una herramienta fundamental para cumplir con esa meta.
