El último Boeing 747 salió de la planta de fuselaje ancho de la compañía en Everett, antes de su entrega a la aerolínea Atlas Air a principios de 2023, poniendo fin a la producción del avión después de más de 50 años.
«Durante más de medio siglo, decenas de miles de empleados dedicados de Boeing han diseñado y construido este magnífico avión que realmente ha cambiado el mundo. Estamos orgullosos de que este avión continúe volando por todo el mundo en los años venideros», dijo Kim Smith, vicepresidente y director general de los Programas 747 y 767 de Boeing.
El 747 ha desempeñado un papel clave en la historia de liderazgo aeroespacial de Boeing. La producción del 747, el primer avión de dos pasillos del mundo, comenzó en 1967 y duró 54 años, durante los cuales se construyeron un total de 1.574 aviones.
Con 76,2 metros, el 747-8 es el avión comercial más largo en servicio. A velocidades de crucero típicas, el 747-8 recorre aproximadamente la longitud de tres campos de fútbol por segundo. Este modelo tiene una carga útil de ingresos de 133 toneladas, suficiente para transportar 10.699 lingotes de oro macizo o aproximadamente 19 millones de pelotas de ping-pong o de golf.
