Safran Landing Systems, especialista en sistemas de frenado y aterrizaje de aeronaves, ha inaugurado ExceLAB, un nuevo centro de pruebas 4.0 para sistemas de aterrizaje y frenado, que es una de las instalaciones de pruebas más avanzadas de su tipo en el mundo.
Este nuevo laboratorio pone a prueba el frenado de aeronaves, la extensión/retracción del tren de aterrizaje, la dirección de la rueda de morro, la monitorización del estado del sistema y el e-taxiing. El sistema e-taxi, ahora en desarrollo, reducirá las emisiones de CO2 durante el rodaje de aeronaves en los aeropuertos, al mismo tiempo que reducirá el consumo de combustible.
Así, ExceLAB proporciona capacidades completas de investigación para sistemas hidráulicos, eléctricos e híbridos utilizados en todas las aeronaves actuales y planificadas. Sus instalaciones de prueba y las nuevas tecnologías probadas allí reciben fondos gubernamentales a través de la agencia de aviación civil francesa (DGAC).
Este laboratorio totalmente conectado utiliza tecnologías digitales para mejorar sus máquinas, pruebas y capacidades de análisis. Los clientes disfrutan de una experiencia inmersiva completa, incluida la posibilidad de seguir todas las operaciones de forma remota a través de una transmisión de video en vivo.
Más allá del rendimiento técnico de sus instalaciones de prueba, ExceLAB es un centro de prueba ecológico, lo que refleja el compromiso de Safran con las bajas emisiones de carbono. Dado que el laboratorio está completamente conectado, los datos operativos se analizan continuamente para ajustar la fuente de alimentación para satisfacer las necesidades exactas, lo que reduce el consumo de energía en un 30%. Además, el laboratorio se calentará íntegramente con energía geotérmica, a través de su conexión a la central eléctrica de Véligéo en Vélizy-Villacoublay.
“ExceLAB moderniza y mejora las capacidades de prueba y calificación de Safran Landing Systems para nuevos conceptos de sistemas de frenado y aterrizaje. Algunas de las últimas innovaciones son el EHA, que electrifica las funciones del tren de aterrizaje de morro y los sistemas de rodaje eléctrico. A través de nuestra inversión en esta instalación de vanguardia, estamos aumentando nuestra capacidad para ofrecer las mejores soluciones posibles a nuestros clientes y hacer que la aviación sea más segura, innovadora y sostenible que nunca”, explica Cédric Goubet, director ejecutivo de Safran Landing Systems.
A la ceremonia de inauguración asistieron Alexandra Dublanche, vicepresidenta de la región de Ile-de-France (área metropolitana de París), Ross McInnes, presidente del directorio de Safran, Olivier Andriès, director ejecutivo de Safran, y Cédric Goubet, director ejecutivo Oficial de Safran Landing Systems.
