Ryanair ha celebrado este jueves una reunión en Kiev, junto con el viceprimer ministro para la Restauración de Ucrania y Ministro de Infraestructuras, Oleksandr Kubrakov, en la que reveló planes para invertir más de 3.000 millones de dólares para reconstruir rápidamente la industria de la aviación de Ucrania una vez que termine la guerra y EASA declare que volar hacia/desde Ucrania es seguro nuevamente.
Ryanair también celebró reuniones en Kiev con los principales aeropuertos de Ucrania, Kyiv, Lviv y Odesa en el Aeropuerto Internacional de Boryspil por invitación de Oleksiy Dubrevskyy, CEO del Aeropuerto Internacional de Boryspil.
Durante la visita, la alta dirección de Ryanair y el aeropuerto examinaron el estado de las terminales aeroportuarias, zonas de recogida de equipajes y facturación de pasajeros y puertas de embarque, puntos de control, plataformas, donde comprobaron el excelente estado de la infraestructura aeroportuaria y su disponibilidad operativa para reanudar los vuelos cuando sea seguro hacerlo. Ryanair felicitó los esfuerzos de los empleados del Aeropuerto Internacional de Boryspil para salvar y mantener la operatividad de las instalaciones de infraestructura del aeropuerto durante la guerra.
Michael O’Leary, CEO del Grupo Ryanair, se inspiró en la dedicación de los empleados del aeropuerto de Boryspil, quienes están motivados y trabajan de manera integral para la recuperación del tráfico aéreo después de la guerra. Así, aseguró que “Ryanair sigue siendo un socio comprometido en la reconstrucción e inversión en la aviación de Ucrania. Hoy vimos que en las condiciones más difíciles de la guerra, el equipo del aeropuerto de Boryspil demuestra su profesionalismo y está completamente listo para la reanudación de los vuelos lo antes posible”.
Ryanair se ha comprometido a regresar con vuelos de bajo costo a/desde Ucrania dentro de las ocho semanas posteriores a la reapertura del espacio aéreo de Ucrania. Esto hará que los aviones de Ryanair operen 600 vuelos semanales desde los principales aeropuertos de Kiev, Lviv y Odesa, conectando estas ciudades con más de 20 capitales de la UE. Además, Ryanair planea abrir vuelos domésticos diarios entre Kyiv, Lviv y Odesa, tan pronto como esos aeropuertos puedan manejarlos.
La compañía planea en los primeros 12 meses de la posguerra ofrecer más de cinco millones de asientos hacia/desde y dentro de Ucrania, y esto llegará a más de 10 millones de asientos en un período de cinco años. Ryanair, el Gobierno de Ucrania y sus principales aeropuertos se han comprometido a una rápida reconstrucción de la aviación de Ucrania, y Ryanair instalará hasta 30 nuevos aviones Boeing 737 MAX con un valor de más de 3.000 millones de dólares en los tres principales aeropuertos de Ucrania, lo que dará acceso a los ciudadanos y visitantes ucranianos a las tarifas aéreas más bajas de Europa, mientras Ucrania reconstruye su economía en un entorno posterior a la invasión.
