Pratt & Whitney ha superado los 1.000 pedidos de motores GTF en lo que va de año. Estos incluyen motores para aviones de la familia Airbus A320neo, Airbus A220 y Embraer E-Jets E2. En total, más de 10.000 pedidos y compromisos de motores GTF han sido realizados por más de 90 clientes en todo el mundo desde que entró en servicio.
Aviation Capital Group, Air Lease Corporation, Air Canada, Azorra, Delta Air Lines, JetBlue Airways, Porter Airlines y Qantas Airways son algunas de las aerolíneas que han anunciado pedidos este año. “Estos pedidos demuestran no solo la fortaleza de la recuperación de la aviación, sino también el valor que los motores GTF brindan en cuanto a eficiencia y sostenibilidad líderes en la industria”, dijo Rick Deurloo, presidente de Commercial Engines en Pratt & Whitney.
“Los motores GTF pronto habrán ahorrado a las aerolíneas más de 1.000 millones de galones de combustible y evitado más de 10 millones de toneladas métricas de gases de efecto invernadero. Esto es en tan solo siete años desde su entrada en servicio. Durante la vigencia de estos programas, los motores GTF ahorrarán a nuestros clientes miles de millones más”, comenta Deurloo.
Los aviones con motor GTF reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2 entre un 16% y un 20%, las emisiones de NOx entre un 50% y la huella de ruido un 75%. Certificados para funcionar con un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF) y probados con éxito con un 100% de SAF, los motores GTF son capaces de reducir aún más las emisiones de carbono, lo que ayudará a la industria de la aviación a alcanzar su objetivo de cero emisiones netas para 2050.
