Un sindicato de pilotos pakistaníes rechazó este sábado las acusaciones del ministro de Aviación, Ghulam Sarwar Khan, en el Parlamento -con ocasión de la presentación de resultados preliminares de la investigación sobre el accidente de un A320 de PIA en Karachi el pasado 22 de mayo que provocó la muerte de 97 personas- donde dijo que 262 de los 860 pilotos pakistaníes tienen licencias “falsas”.
El ministro denunció que hasta 262 pilotos de la compañía Pakistan International Airlines (PIA) y otras aerolíneas habían obtenido sus licencias profesionales haciendo que otros se examinaran por ellos.
El piloto Chaudhry Salman, presidente de la Asociación de Pilotos de Aerolíneas de Pakistán, dijo en una conferencia de prensa en Karachi que las acusaciones del ministro de Aviación son falsas.
Salman reconoció que 141 de sus compañeros pilotos habían sido castigados por PIA un día antes, pero dijo que los pilotos acusados de obtener “licencias de piloto falsas” estaban preparados para defenderse en cualquier foro.
Los comentarios de Salman llegaron un día después de que Khan despidió a cinco funcionarios de aviación por su presunta participación en un escándalo en el que supuestamente se otorgaron licencias de piloto a personas que hicieron que otros se examinaron por ellos. El ministro dijo que 141 pilotos de PIA, cuyas licencias eran dudosas, no podrán volar.
El ministro no aclaró si los dos pilotos en el vuelo siniestrado tenían licencias falsas. Según el informe, los pilotos conversaban durante el vuelo sobre el coronavirus e ignoraron repetidamente las advertencias de los controladores aéreos antes de que el avión cayera en una zona residencial cerca del aeropuerto.
“Los pilotos discutieron sobre el coronavirus durante todo el vuelo. No estaban concentrados. Hablaron sobre Covid-19 y cómo se vieron afectadas sus familias”, dijo el ministro. Y agregó que los pilotos estaban “demasiado confiados”. Según él, los controladores aéreos les dijeron tres veces a los pilotos que el avión estaba demasiado alto y que no debían intentar aterrizar, “pero el capitán no prestó atención a estas instrucciones”, concluyó.
