Northrop Grumman Corporation y Firefly Aerospace han unido sus fuerzas para desarollar una actualización de la primera etapa construida en Estados Unidos para el cohete Antares y un nuevo vehículo de lanzamiento mediano para servicio comercial, civil y los mercados de lanzamiento espacial de seguridad nacional.
“A través de nuestra colaboración, primero desarrollaremos una versión completamente doméstica de nuestro cohete Antares, el Antares 330, para los servicios comerciales de reabastecimiento de la estación espacial Cygnus, seguida de un vehículo de lanzamiento de clase media completamente nuevo”, dijo Scott Lehr, vicepresidente y gerente general sw sistemas de lanzamiento y defensa antimisiles de Northrop Grumman. “Northrop Grumman y Firefly han estado trabajando en una estrategia combinada y un plan de desarrollo técnico para cumplir con los requisitos de lanzamiento actuales y futuros”, añadió.
La tecnología de propulsión de Firefly utiliza los mismos propulsores que el cohete Antares actual, lo que minimiza las actualizaciones del sitio de lanzamiento. El Antares 330 utilizará siete de los motores Miranda de Firefly y aprovechará su tecnología de compuestos para las estructuras y tanques de la primera etapa, mientras que Northrop Grumman proporciona su aviónica y software probados, estructuras de etapa superior y motor Castor 30XL, así como integración y lanzamiento de vehículos probados. Esta nueva etapa también aumentará significativamente la capacidad de masa a órbita de Antares.
“Firefly se enorgullece de ser un disruptor en la nueva industria espacial y colaborar con un pionero espacial comprobado como Northrop Grumman nos ayudará a continuar esa interrupción”, dijo Peter Schumacher, director ejecutivo interino de Firefly.
La actualización del rendimiento del Antares 330 permitirá a Northrop Grumman continuar respaldando los contratos actuales de la compañía mientras planifica las capacidades de la misión futura.
