En un contexto tan desafiante como el actual, nace el consorcio U-SCUAR con el objetivo de acometer la investigación avanzada en el ámbito de los sistemas no tripulados, con la finalidad de dar cumplimiento efectivo a los requisitos de la normativa europea en materia de UAS.
El consorcio estará liderado por la empresa Wake Engineering junto con socios estratégicos como UAV Navigation, Pildo Consulting, Aurea Avionics o Aeromedia UAV. Asimismo, hay que destacar que el consorcio contará con una fuerte implicación de colaboraciones de Organismos de Investigación como AICIA, UPM o CATEC.
“Con este consorcio de firmas nacionales se pone de manifiesto el músculo tecnológico de la industria española en materia de vehículos aéreos no tripulados y su capacidad para colaborar y generar sinergias que permiten acometer proyectos de primer nivel”, aseguran desde el consorcio.
Así, se trata de dotar a la plataforma de tecnologías enfocadas a operaciones bajo los máximos estándares de eficacia y seguridad habilitando el uso seguro de los vehículos no tripulados en operaciones avanzadas como lucha contra incendios, salvamento marítimo o vigilancia costera.
El proyecto plantea la definición y desarrollo de un sistema completo que pueda operar en escenarios operacionales de riesgo medio SAIL III y IV siguiendo metodología SORA y en cumplimiento efectivo a los requisitos de la normativa europea en materia de UAS con el fin de dotar a la plataforma de tecnologías enfocadas a operaciones bajo los máximos estándares de eficacia y seguridad.
El proyecto U-SCUAR ha sido reconocido por su fuerte carácter estratégico, tecnológico e innovador, motivo por el que ha pasado a formar parte del Programa Tecnológico Aeronáutico (PTA) del Ministerio de Ciencia e Innovación. A su vez, este programa está enmarcado en el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) Aeroespacial, aprobado en Comisión Interministerial el pasado mes de marzo de 2022 y que prevé movilizar cerca de 4.533 millones de euros entre 2021 y 2025 para fortalecer las capacidades de la industria aeronáutica. El U-SCUAR destaca por su contribución a las tecnologías de vehículos aéreos no tripulados, reuniendo los requisitos necesarios para entrar en el programa.
Este proyecto ha sido subvencionado por el CDTI, cofinanciado con fondos Europeos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y apoyado por el Ministerio de Ciencia e Innovación. La expansión en el uso de los UAS de categoría específica en misiones de gran beneficio para la sociedad será una realidad gracias al ambicioso proyecto desarrollado por el consorcio U-SCUAR.
