PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
BOLETÍN
viernes, 24 de marzo de 2023
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

Más de la mitad de los pilotos no vuela por culpa del Covid-19

29/01/2021
en Transporte
Más de la mitad de los pilotos no vuela por culpa del Covid-19

Más de la mitad de los pilotos de aerolíneas del mundo ya no vuela en medio de la caída de la demanda del tráfico por las restricciones provocadas por la pandemia de coronavirus, según los resultados de una encuesta realizada por la empresa británica GOOSE Recruitment en colaboración con la revista especializada FlightGlobal publicados este jueves.

Durante un año, ambas firmas han llevado a cabo un sondeo entre unos 2.600 pilotos para conocer cómo la crisis de 2020 ha impactado en el mercado global de reclutamiento de pilotos. Este informe tiene como objetivo resaltar y establecer tendencias en las tasas de empleo, la remuneración, la búsqueda y retención de trabajo, el compromiso de los empleados, la salud mental y el futuro de la aviación y los pilotos, señala el informe.

Los datos recopilados en esta encuesta representan una gran sección transversal del mercado. Muchas aerolíneas pueden reconocer la situación de sus tripulantes de vuelo, añaden los autores del informe.

Según dicho estudio, solo un 43% de los pilotos encuestados están llevando a cabo el trabajo para el que se formaron; un 30% están en el paro; un 17% en regulación temporal de empleo y el 10% restante ejerciendo trabajos distintos del vuelo. Estos pilotos que no vuelan, según este estudio son infravalorados por sus empleadores.

Muchos pilotos que aún están volando se enfrentan a peores condiciones de trabajo tales como recortes salariales temporales o permanentes. «También podemos ver el efecto que la Covid-19 ha tenido en los pilotos empleados», ha dicho Mark Chaarman, fundador y director ejecutivo de GOOSE Recruitment. «Un gran número se siente inseguro acerca de sus trabajos, un número mayor planea buscar nuevo empleo este año y muchos se sienten menos valorados por sus empleadores».

“2020 ha sido uno de los años más desafiantes que ha tenido que afrontar la industria de la aviación. Las secuelas de estos tiempos crearán cambios en la forma en que operan las empresas de aviación y las aerolíneas en el futuro. Tendrá un impacto en la forma en que se recluta a las personas en la aviación, quiénes serán demandados, qué conjuntos de habilidades estarán disponibles en el mercado, así como cómo navegar por las nuevas necesidades y deseos de las personas”, dice la empresa GOOSE Recriment.

Charman comparte sus predicciones sobre cómo serán los cambios futuros del mercado de contratación de aviación en 2021 tanto para las empresas como para los candidatos.

Los responsables del informe señalan: “Hemos buscado descubrir los cambios que hemos visto desde nuestra última encuesta y exponer lo bueno y lo malo de la industria, mirando el empleo desde la perspectiva de un piloto y descubriendo dónde sobresale la industria y dónde se queda corta”.

Y añaden que el mismo se plantea preguntas como: ¿Qué pilotos todavía están empleados y volando? ¿Quién está desempleado? ¿Hay pilotos desempleados en los procesos de contratación? ¿Los pilotos se sienten valorados? ¿Se percibe que la dirección de las compañías está tomando las decisiones correctas? ¿Sigue siendo el sector tan atractivo como antes? ¿Están estresados ​​los pilotos? “Estas son solo algunas de las preguntas que son tan exclusivas de la industria y que solo los pilotos mismos podrán responder”, concluyen los autores del estudio.

Tags: Covid-19Pilotos
ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

UMILESUniversity en AULA2023
Formación

UMILES presenta sus cursos de pilotos de drones

23/03/2023

UMILES University, escuela de formación de pilotos de drones, dará a conocer su oferta formativa en el Salón Internacional del...

Delta crea su centro de formación de pilotos
Compañías

Delta crea su centro de formación de pilotos

22/03/2023

A través de su Programa Propel Pilot Career Path, la aerolínea norteamericana Delta está creando una academia de pilotos dedicada...

ITA Airways

ITA Airways equipará a sus nuevos aviones con la tecnología Iris que conecta digitalmente a pilotos y controladores

09/03/2023
Air India

Air India contratará este año 900 pilotos y 4.200 tripulantes de cabina, además de ingenieros de mantenimiento

28/02/2023
Emirates invierte 135 millones de dólares en un nuevo centro de formación de pilotos

Emirates invierte 135 millones de dólares en un nuevo centro de formación de pilotos

21/02/2023
Air Nostrum

Los pilotos de Air Nostrum irán a la huelga desde el 27 de febrero

08/02/2023

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

https://www.ftejerez.com/ https://www.ftejerez.com/ https://www.ftejerez.com/
PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Lanzamiento de SpaceX

SpaceX lanza otros 56 satélites Starlink

24/03/2023
El A320neo de Iberia, que lleva el nombre de Leonardo Torres Quevedo

Relevos en el Consejo de Administración de la compañía Iberia

24/03/2023
Airbus entrega el primer A321neo ensamblado en China

Airbus entrega el primer A321neo ensamblado en China

24/03/2023
Indra reunió en Madrid a los equipos de FCMS y Thales Group en el inicio de la Fase 1B del Pilar Sensores del FCAS

Indra reunió en Madrid a los equipos de FCMS y Thales Group en el inicio de la Fase 1B del Pilar Sensores del FCAS

24/03/2023
Un dron estuvo a punto de colisionar con el avión presidencial de Donald Trump

El Pentágono investiga por qué empleados de Boeing trabajaron en aviones Air Force One sin credenciales de seguridad

24/03/2023

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies