PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
sábado, 6 de marzo de 2021
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados

Lufthansa Technik transforma el primer A380 en carguero

06/05/2020
en Industria
A380 Carguero

Lufthansa Technik ha realizado la primera transformación de un Airbus A380 en carguero para un cliente no identificado. La compañía asegura que este servicio ha sido acogido con gran interés por el mercado de la aviación, con más de 40 consultas por parte de distintas aeolíneas.

“En los últimos días, hemos recibido un gran interés de diferentes aerolíneas con respecto a nuestras capacidades de servicio de pasajeros a carga”, explicó Henning Jochmann, director senior de mantenimiento de la base de modificación de aeronaves en Lufthansa Technik.

“Como el ámbito de trabajo abarca mucho más que solo ocupar asientos, se necesitan expertos en ingeniería que sepan exactamente cuáles son los desafíos y cómo documentar las soluciones técnicas de manera tan correcta que las autoridades de aviación estén de acuerdo. La exención actual y nuestra solución pueden transferirse a nuestro Certificado de tipo suplementario (STC) en un momento posterior sin ajustes importantes. Esto significa que cualquiera que opte por la solución excepcional de Lufthansa Technik ahora puede cambiar fácilmente a la solución permanente de STC más adelante”, comenta Jochmann.

Normalmente, una aeronave a la que se le ha otorgado una aprobación para el transporte de pasajeros no puede simplemente poner carga en la cabina, ya que los criterios de aprobación para las cabinas de pasajeros y los compartimentos de carga son completamente diferentes.

Por ejemplo, la capacidad de carga estructural de un avión de pasajeros es menor que la de un avión de carga. Mientras que para el transporte de pasajeros las rutas de rescate deben mantenerse libres y el suministro de oxígeno debe garantizarse para cada individuo, se deben tomar medidas especiales de protección contra incendios a bordo de un carguero. Todos estos criterios, y algunos más, deben ser tomados en cuenta e incorporarlos en la documentación técnica por ingenieros debidamente calificados y aprobados.

Lufthansa Technik está trabajando actualmente para obtener STC para todos los tipos de aeronaves comunes, de modo que las aerolíneas de todo el mundo puedan convertir rápidamente sus aviones de pasajeros en cargueros auxiliares.

Actualmente, más de 15 proyectos para diferentes tipos de aeronaves ya están en la fase de implementación, según informa la compañía.

Tags: Lufthansa Technik
Comparte6TweetComparteEnviar
PUBLICIDAD

NOTICIAS RELACIONADAS

Lufthansa Technik hará el mantenimiento del observatorio estratosférico SOFIA
Industria

Lufthansa Technik hará el mantenimiento del observatorio estratosférico SOFIA

01/10/2020

El Observatorio estratosférico de astronomía infrarroja de la Nasa (SOFIA), ubicado en un Boeing 747SP modificado, ha realizado una parada...

Lufthansa Technik
Industria

Lufthansa Technik abre en Dublín un nuevo centro de reparación de motores

11/09/2020

Lufthansa Technik amplía su red mundial de centros de reparación especializados en motores con una nueva instalación en Dublín, ubicada...

Lufthansa Technik entrega el primer Airbus A350 al gobierno alemán

Lufthansa Technik entrega el primer Airbus A350 al gobierno alemán

21/08/2020
Airbus Corporate Jets logra el primer pedido de su nuevo A321LR

Airbus Corporate Jets logra el primer pedido de su nuevo A321LR

17/08/2020
Lufthansa Technik

El primer Airbus ACJ350 del gobierno alemán comienza la conversión de su cabina

08/05/2020
Detlef Kayser

Detlef Kayser, nuevo presidente del Consejo de Supervisión de Lufthansa Technik

14/04/2020

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

A321XLR

Boeing señala ante la EASA posibles problemas con el tanque de combustible del próximo 321XLR de Airbus

05/03/2021
ExoMars 2022 de la ESA y Roscosmos completó las pruebas de giro

ExoMars 2022 de la ESA y Roscosmos completó las pruebas de giro

05/03/2021
Boom Supersonic y Rolls-Royce se unen de nuevo para diseñar un nuevo sistema de propulsión

Amex Ventures invierte en el desarrollo del avión supersónico Overture

05/03/2021
Boeing

Boeing busca una nueva línea de crédito renovable de 4.000 millones de dólares

05/03/2021
La Nasa adjudica a Northrop Grumman el contrato del sistema de propulsión Mars Ascent

La Nasa adjudica a Northrop Grumman el contrato del sistema de propulsión Mars Ascent

05/03/2021

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies