La Administración Federal de Aviación (FAA) de EEUU está comprometida con el avance continuo de la seguridad de la aviación y espera trabajar con el Comité de Infraestructura y Transporte de la Cámara de Representantes para implementar las mejoras identificadas en su informe, ha asegurado la agencia federal ante el informe hecho público por la Cámara de Representantes.
El pasado miércoles, el Comité de Infraestructura y transporte de dicha Cámara publicó el informe final, según el cual, los dos accidentes que causaron la muerte de 346 personas a bordo de sendos aviones 737 Max de Boeing y llevaron a la inmovilización mundial de este modelo de avión fueron la “terrible culminación de una serie de fallos de ingeniería, una falta de transparencia por parte de la dirección de Boeing y una supervisión extremadamente insuficiente por parte de la FAA”.
“Ya estamos emprendiendo iniciativas importantes basadas en lo que hemos aprendido de nuestras propias revisiones internas, así como de revisiones independientes de los accidentes de Lion Air y Ethiopian Airlines”, añade la agencia
“Estas iniciativas se centran en promover la seguridad de la aviación en general mediante la mejora de nuestra organización, procesos y cultura”, ha agregado.
El mes pasado, la FAA publicó un aviso de propuesta de reglamentación (NPRM) para una directiva de aeronavegabilidad (AD) que exigirá una serie de cambios de diseño en el Boeing 737 MAX antes de que regrese al servicio de pasajeros.
La FAA continúa siguiendo un proceso minucioso, no un cronograma prescrito, para devolver la aeronave al servicio.
