La Administración Federal de Aviación (FAA) estadounidense emitió la pasada semana una nueva directiva de seguridad para los aviones B737 Next Generation (NG) y MAX por un posible problema de capacidad reducida de extinción de incendios, según informó Reuters.
La FAA dijo que los aviones pueden tener un control de flujo electrónico fallido de los paquetes de aire acondicionado que ventilan el aire en la bodega de carga desde otras áreas del avión. La directiva prohíbe a los operadores transportar carga en la bodega de carga si los aviones están operando con esta condición, a menos que puedan verificar que los artículos no son inflamables ni combustibles.
La FAA dijo que la directiva se extiende a todos los aviones Boeing 737 8, 737 9 y 737 8 MAX y algunos aviones de las series 737-800 y 737-900ER. La directiva de aeronavegabilidad afecta a 663 aviones registrados en los Estados Unidos y aproximadamente a 2.204 en todo el mundo.
Los operadores deben cumplir con esta directiva a partir de los 10 días posteriores a la fecha de publicación.
