La Comisión Europea ha aprobado, en virtud del Reglamento de Fusiones de la UE, la adquisición del control exclusivo por parte de la firma irlandesa arrendadora de aeronaves AerCap de la empresa norteamericana GE Capital Aviation Services (GECAS) y de la holandesa Shannon Engine Support Limited (SES).
GECAS, propiedad de General Electric Company (GE), opera en la industria financiera y de arrendamiento de aeronaves comerciales, ofreciendo una amplia gama de productos y servicios de arrendamiento y financiación para aeronaves comerciales, turbohélices, motores de aeronaves, helicópteros y materiales.
SES es un arrendador de motores de aviones controlados conjuntamente por GE y la francesa Safran Aircraft Engines. El negocio principal de AerCap es el arrendamiento de aviones comerciales. La transacción implica la adquisición por parte de AerCap de GECAS y la participación de GE en SES.
Como parte de la transacción, GE recibirá una participación del 46% en AerCap. La investigación de la Comisión se centró en los mercados de arrendamiento de aviones y motores y mostró que, tras la transacción, las cuotas de mercado combinadas de las empresas seguirán siendo modestas y que un número suficiente de competidores permanecerá en los mercados.
Por lo tanto, es poco probable que la transacción dé lugar a serios problemas de competencia en los mercados de arrendamiento de aeronaves y motores de aeronaves. Además, dado que GE es un fabricante de motores de aeronaves, la Comisión examinó los aspectos verticales derivados de la transacción y concluyó que es poco probable que GE utilice su participación minoritaria en AerCap para afectar la competencia de motores de aeronaves, arrendamiento de aeronaves o arrendamiento de motores.
Por tanto, la Comisión concluyó que la transacción no plantearía problemas de competencia dado su impacto limitado en los mercados afectados. La transacción se examinó con arreglo al procedimiento normal de revisión de concentraciones.
