Korean Air ha anunciado la construcción de un nuevo hangar de mantenimiento en el High Tech Aviation Complex del Aeropuerto Internacional de Incheon, un proyecto desarrollado junto a Incheon International Airport Corporation (IIAC) y respaldado por una inversión conjunta de 176.000 millones de wones (103,62 millones de euros). El acuerdo se formalizó durante un acto celebrado en el Grand Hyatt Incheon, con la presencia de representantes institucionales, autoridades locales y miembros de la Asamblea Nacional.
El nuevo hangar forma parte del H3 Maintenance Facility Development Project y está diseñado para convertirse en una instalación de mantenimiento de nueva generación. Permitirá realizar inspecciones de fuselaje, revisiones de componentes y trabajos complejos de mantenimiento pesado y modificación. En el contexto de la futura aerolínea integrada, la infraestructura será clave para ampliar las capacidades MRO de Korean Air y consolidar en Incheon un centro de referencia internacional en mantenimiento aeronáutico.
Keehong Woo, vicepresidente de Korean Air, destacó que un hangar de mantenimiento es “un pilar esencial para garantizar la seguridad absoluta, la máxima prioridad de la compañía”. Subrayó que desde la fase inicial de diseño se trabajará para que la instalación se convierta en un referente de seguridad y excelencia tecnológica.
El hangar se construirá sobre una superficie de 69.299 metros cuadrados y tendrá capacidad para alojar simultáneamente dos aeronaves de fuselaje ancho y una de fuselaje estrecho. Se prevé que las obras comiencen en 2027, con el inicio de operaciones previsto para finales de 2029. Unos 300 profesionales, incluidos equipos especializados de mantenimiento de Korean Air, se establecerán en la nueva instalación, que se convertirá en un centro estratégico para tareas de mantenimiento pesado y modificaciones.
Con este proyecto, la compañía reforzará su experiencia en mantenimiento y sus capacidades operativas tras la puesta en marcha del operador integrado. La ampliación de infraestructuras y la mayor capacidad disponible posicionan a Korean Air para consolidarse como un hub MRO de primer nivel, impulsando el desarrollo y la competitividad global del sector de mantenimiento aeronáutico en Corea.
En paralelo, la aerolínea avanza en otros proyectos estratégicos vinculados a la nueva etapa corporativa, como la construcción de la mayor instalación de mantenimiento de motores de Asia en la isla de Yeongjong y el futuro centro de I+D de Movilidad Aérea Urbana (UAM) y Seguridad Aérea en Bucheon. Según la compañía, la colaboración con IIAC será fundamental para garantizar el progreso fluido del proyecto, guiado por el principio corporativo de “Safety First”.
