Isar Aerospace firma un acuerdo con Maritime Launch Services para desarrollar un complejo de lanzamiento dedicado al vehículo Spectrum en Spaceport Nova Scotia, el primer puerto espacial orbital comercial con licencia de Canadá. El proyecto permitirá a la compañía alemana extender su capacidad integral de acceso al espacio a Norteamérica y contribuir al desarrollo de la capacidad soberana canadiense de lanzamiento.
El acuerdo, firmado durante el Foro de la Industria de Defensa de la Cumbre de la OTAN celebrado en Ankara (Turquía), da continuidad a la carta de intenciones suscrita entre ambas compañías en mayo de 2026 y contempla el inicio de las obras este mismo año, con el objetivo de realizar los primeros lanzamientos orbitales en 2028.
La infraestructura se ubicará en Spaceport Nova Scotia, cerca de Canso, una instalación concebida como un puerto espacial de uso dual para misiones comerciales, civiles y de defensa. Desde allí, Isar Aerospace operará su lanzador Spectrum, mientras que Maritime Launch Services aportará las infraestructuras ya autorizadas, entre ellas la plataforma de lanzamiento, las instalaciones de ensamblaje, integración y ensayos (AIT), el centro de operaciones de lanzamiento y el edificio destinado a la integración de cargas útiles.
Expansión de una capacidad integral de lanzamiento
Con este proyecto, Isar Aerospace refuerza un modelo de negocio basado en el control de toda la cadena de valor del acceso al espacio, desde el diseño y operación de las infraestructuras terrestres hasta el desarrollo y lanzamiento de su propio vehículo espacial. Para consolidar su presencia en Norteamérica, la empresa ha constituido además la filial Isar Aerospace Canada, que servirá de base para el desarrollo de sus operaciones en el país.
El vicepresidente de Misiones y Operaciones de Lanzamiento de Isar Aerospace, Alexandre Dalloneau, destacó que el acuerdo supone el paso «de la intención a la ejecución» en un contexto marcado por la creciente demanda mundial de acceso al espacio.
Según explicó, aunque cada vez más países necesitan disponer de datos obtenidos desde el espacio, muy pocos cuentan con la capacidad completa para acceder de forma independiente a la órbita, lo que convierte la disponibilidad de servicios de lanzamiento en uno de los principales cuellos de botella para los sectores de defensa e inteligencia. En este sentido, afirmó que Canadá representa el siguiente paso en la hoja de ruta de la compañía para ofrecer capacidades soberanas de lanzamiento de extremo a extremo.
La ubicación de Spaceport Nova Scotia constituye uno de los principales activos del proyecto. Situado en la costa atlántica canadiense, el puerto espacial ofrece trayectorias de lanzamiento seguras sobre el océano y acceso a órbitas polares y de media y alta inclinación, especialmente demandadas para misiones de observación de la Tierra, telecomunicaciones y defensa. Las previsiones contemplan un incremento progresivo de la actividad a partir de 2028, con capacidad para realizar hasta 40 lanzamientos anuales en 2029.
El contrato de utilización de las instalaciones tendrá una duración inicial de diez años, con posibilidad de prorrogarlo durante dos periodos adicionales de cinco años. Durante su vigencia, Maritime Launch Services recibirá pagos trimestrales de 3,75 millones de dólares estadounidenses, aunque el acuerdo establece una exención de pagos durante un periodo de 30 meses que comenzará al finalizar el primer año de contrato. Una vez iniciada la fase operativa del complejo, la compañía canadiense percibirá además tarifas adicionales por lanzamiento en función de determinados servicios prestados.
Refuerzo de la capacidad espacial soberana
Para el presidente y consejero delegado de Maritime Launch Services, Stephen Matier, el acuerdo constituye un nuevo hito en la construcción de una capacidad de lanzamiento soberana para Canadá. Matier señaló que la combinación del lanzador Spectrum con la infraestructura autorizada de Spaceport Nova Scotia permitirá ofrecer servicios fiables de acceso orbital desde territorio canadiense. Asimismo, destacó que el modelo de puerto espacial multiusuario facilitará que distintos operadores de lanzamiento puedan utilizar las instalaciones para atender tanto a clientes gubernamentales como comerciales y del ámbito de la defensa.
El proyecto forma parte de la estrategia a largo plazo de Maritime Launch Services para convertir Spaceport Nova Scotia en el primer puerto espacial orbital comercial multiusuario de Canadá. Frente al desarrollo de infraestructuras destinadas a un único operador, el objetivo pasa por crear un ecosistema compartido que permita optimizar el uso de las instalaciones, diversificar las fuentes de ingresos y reforzar el valor estratégico del complejo.
El desarrollo del complejo canadiense representa un nuevo paso en la estrategia internacional de Isar Aerospace tras el establecimiento de su primer centro de lanzamiento en Andøya (Noruega). Con la incorporación de Spaceport Nova Scotia, la compañía amplía su capacidad para ofrecer servicios integrados de lanzamiento tanto en Europa como en Norteamérica.
El acuerdo permanece sujeto al cumplimiento de varios hitos antes de su entrada en vigor definitiva. Entre ellos figuran la aprobación, antes del 1 de septiembre de 2026, del plan de trabajo y del calendario del programa por ambas partes, la entrega de la plataforma de lanzamiento a Isar Aerospace antes del 1 de noviembre de 2026 y la finalización de las infraestructuras complementarias del puerto espacial antes del 31 de diciembre de 2027.
La iniciativa responde además a una tendencia creciente entre los países de la OTAN y sus aliados, que buscan reducir su dependencia de proveedores únicos o de terceros para acceder al espacio y reforzar sus capacidades soberanas de lanzamiento mediante infraestructuras propias y colaboraciones industriales estratégicas.
