El grupo Indra completa la modernización de dos radares secundarios transportables IRS 20-MP/S para la Fuerza Aérea de Brasil, suministrados por la compañía, que ayudan a controlar los movimientos en el espacio aéreo del país. Estos radares tienen la capacidad de sustituir a los radares de vigilancia aérea, en el supuesto de largas interrupciones en su funcionamiento y mantener así una alta disponibilidad global del servicio de vigilancia de la circulación aérea general.

El objetivo es dotar a los sistemas radar de las funcionalidades digitales más avanzadas, para aumentar la precisión y la calidad de los datos recogidos y ampliar su cobertura. Para ello, se decidió implantar un sistema de recepción y procesamiento de señales ADS-B (Automatic Dependent Surveillance – Broadcast o Sistema de Vigilancia Dependiente Automática) que detectará las aeronaves de forma simultánea al sistema de radares y mejorar así la calidad de las señales recibidas. De este modo, se aumentará la probabilidad de detección de aeronaves, además de las ventajas que supone un menor coste de mantenimiento.

Los radares son responsabilidad del Parque de Material de Electrónica de la Aeronáutica de Río de Janeiro (PAME-RJ), bajo la coordinación de la Subdivisión de Radiodeterminación (RAD) de la División Técnica. Como conclusión del proyecto se llevaron a cabo pruebas de aceptación sobre el terreno (SAT) del proceso de modernización, electrónica, mecánica eléctrica y mecánica estructural, de las dos unidades de radar secundario transportable. Una de las unidades está instalada en Petrolina (estado de Pernambuco) y la otra se instalará en Bom Jesus da Lapa (Bahía).

Los radares transportables IRS-20MP/S, fabricados por Indra y entregados a la Comisión de Implantación del Sistema de Control del Espacio Aéreo (CISCEA) en 2011, tienen un alcance de aproximadamente 500 kilómetros y pueden operar en Modo S, el estándar de máxima precisión para la identificación de aeronaves, así como actuar en fases de aproximación de aeronaves o durante el vuelo en ruta.

Recientemente, miembros de la Comisión de Implantación de Sistemas de Control del Espacio Aéreo (CISCEA) y del Parque de Material de Electrónica de la Aeronáutica de Río de Janeiro (PAME-RJ) finalizaron la formación teórica y práctica avanzada de optimización, configuración y extracción de plot y seguimiento (tracking) de los radares IRS 20-MP/S en las instalaciones de Indra en España.