Indra se ha adjudicado un contrato para implantar sistemas de navegación aérea en 17 aeropuertos de 12 países africanos, todos ellos operados por ASECNA, por 15 millones de euros. La empresa suministrará su sistema Normarc de aterrizaje instrumental (ILS, por sus siglas en inglés) y de medición de distancias (DME).
Indra se responsabilizará de la entrega del hardware, la instalación y la puesta en operación y entrenamiento del personal técnico. En total, facilitará 12 DME, 18 localizadores y 14 sistemas de guía de planeo, estos dos últimos, elementos clave del sistema ILS. Indra también instalará sistemas de ayuda a la navegación en el laboratorio de mantenimiento de ASECNA en Senegal y facilitará formación integral, en fábrica y en el país, al personal de Seguridad Electrónica del Tráfico Aéreo (ATSEP)
Mohamed Moussa, director general de ASECNA, subrayó que “nuestra organización acumula una extensa experiencia en el uso de sistemas Normarc de ayuda a la navegación. Se trata de un sistema muy fiable y robusto que, en algunos aeropuertos, ha llegado a estar en operación durante más de 20 años”. El directivo añadió que “el acceso a la experiencia técnica de Indra a través de los bancos de pruebas instalados en el laboratorio de mantenimiento de sistemas de navegación y las plataformas educativas de entrenamiento práctico contribuyen a reforzar la cualificación del personal (ATSEP) y resultan de gran valor para nosotros. Sabemos que podemos beneficiarnos de este soporte en el largo plazo”, destacó.
Por su parte, el CEO de la filial de Indra en Noruega, Eldar Hauge, afirmó que “Indra es un proveedor líder de ATM que ha suministrado sistemas ILS y DME a algunos de los principales aeropuertos del mundo. Pero este contrato tiene algo especial: el alcance de los sistemas entregados es enorme. Es también la primera vez que asumimos la responsabilidad completa, extremo a extremo, de su instalación para ASECNA. Estamos entusiasmados por la confianza que este organismo ha depositado en nosotros como socio a largo plazo”.
Lo sistemas ILS y DME de radio navegación facilitan el aterrizaje seguro de las aeronaves. El ILS aporta guía lateral y vertical en la maniobra de aproximación, mientras que el DME mide la distancia a la que se encuentra la aeronave de la cabecera de la pista. Indra instalará estos equipos en aeropuertos de Benin, Camerún, Congo, Costa de Marfil, Gabon, Guinea Ecuatorial, Madagascar, Mauritania, Chad, Togo, Burkina Faso y en Senegal, en el DTI Training centre.