Tras la aprobación por parte de sus accionistas el pasado miércoles, International Airlines Group (IAG) ha confirmado un pedido de 37 aviones A320neo más. El último pedido sigue a acuerdos anteriores por 22 aviones de la familia A320neo (17 A320neos, cinoc A321neos) anunciados en marzo y junio de 2022, lo que eleva el total del año a 59 aviones de pasillo único.
“IAG opera aviones Airbus de forma extensiva en su flota, lo que la convierte en uno de los mayores clientes de Airbus a nivel mundial. Estos aviones de última generación serán una parte clave del plan de IAG para lograr cero emisiones netas para 2050”, dijo Christian Scherer, director comercial y director de Airbus International.
La familia A320neo incorpora las últimas tecnologías, incluidos motores de nueva generación y Sharklets, que en conjunto ofrecen un ahorro de combustible de al menos un 20%. Con más de 8.500 pedidos de más de 130 clientes, la familia A320neo es el avión más popular del mundo.
Boeing, satisfecho por el pedido en firme de IAG
«Acogemos con satisfacción la decisión de hoy de los accionistas de IAG de aprobar un pedido en firme de 50 aviones 737-8-200 y 737-10, con opciones para 100 más, y esperamos trabajar con IAG para reintroducir el 737 en las flotas del Grupo». dijo Ihssane Mounir , vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing, tras la aprobación de la compra por los accionistas de IAG..
Boeing dijo este jueves que el pedido en firme de 50 aviones 737 por parte de IAG se reflejará en la web de pedidos y entregas del constructor aeronáutico estadounidense en el mes de noviembre.
El modelo más grande de la familia, el 737-10 tiene capacidad para 230 pasajeros en una configuración de clase única y puede volar hasta 5.312 kilómetros. El avión de bajo consumo de combustible puede cubrir el 99% de las rutas de un solo pasillo, incluidas las rutas servidas por los 757. El 737-8-200 permitirá a IAG configurar el avión con hasta 200 asientos, aumentando el potencial de ingresos y reduciendo el consumo de combustible.
El 737 incorpora los motores LEAP-1B de CFM International de última tecnología, winglets de tecnología avanzada y otras mejoras para brindar la mayor eficiencia, fiabilidad y comodidad para los pasajeros en el mercado de pasillo único. La familia de aviones 737 es, de promedio, un 14% más eficiente en combustible que los 737 de próxima generación más eficientes de la actualidad y un 20% más eficiente que los 737 de próxima generación originales cuando entraron en servicio.
